Articulo de referencia

Puente cubierto de la estación Dooley

El puente cubierto de la estación Dooley se encontraba al este de la estación Dooley, Indiana. El puente cubierto de un solo tramo con armazón de arco Burr cruzaba Little Raccoo...

El puente cubierto de la estación Dooley se encontraba al este de la estación Dooley, Indiana. El puente cubierto de un solo tramo con armazón de arco Burr cruzaba Little Raccoon Creek y fue construido por WC Carty en 1917 y destruido por un incendio provocado en 1960. [1]

Historia

Destrucción

El 4 de diciembre de 1960, alrededor de las 9:30 de la noche, Sam Link y Joe Long descubrieron que el puente cubierto de la estación Dooley estaba en llamas. También notaron que un automóvil huía de la zona con las luces apagadas. Corrieron a la casa del Sr. y la Sra. Albert Dooley y llamaron a los departamentos de bomberos de Waveland y Bellmore y al sheriff del condado de Parke. La misma noche del incendio se informó que se había trasladado equipo pesado, estacionado cerca y que se estaba utilizando en la construcción de su reemplazo, al puente cubierto de Thorpe Ford en un intento de sobrecargarlo.

Seis jóvenes, David Bousman, 17, Rockville; James Wheatfill, 21, Judson; Donald Fisher, 17, RR 3, Rockville; Lance Peffley, 19, RR4, Rockville; Daniel Furr, 20, Rockville; y Billy Norton, 18, Judson, fueron finalmente arrestados y retenidos en la cárcel del condado de Parke por sospecha de iniciar el incendio. El martes siguiente fueron procesados ​​ante el juez Clarence J. Powel, quien continuó el caso hasta el sábado 17 de diciembre y les impuso una fianza de 2.000 dólares. Los sospechosos informaron que condujeron hasta el puente y lo rociaron con queroseno antes de prenderle fuego. No dieron ninguna razón para provocar el incendio. Se ordenó a Peffley, Bousman y Wheatfill que pagaran 25 dólares por semana durante 50 semanas al secretario del condado de Parke, Norton tuvo que pagar 25 dólares por semana durante 46 semanas y Furr y Fisher tuvieron que pagar 25 dólares por semana durante 42 semanas. También fueron sentenciados a 12 meses de prisión, pero el juez suspendió las sentencias a dos días de fin de semana, de viernes a las 6 p. m. a domingo a las 6 p. m., lo que significaba 104 días de prisión y un toque de queda a las 8 p. m. todas las noches. Se les permitió conducir sus autos solo para ir y volver del trabajo y se les prohibió beber bebidas embriagantes. Los comisionados del condado de Parke también consintieron en darles a cualquiera de los jóvenes trabajos en el Departamento de Carreteras del condado de Parke a $ 1.35 por hora para ayudar a pagar sus multas. Bousman, Wheatfill y Fisher aceptaron los trabajos de carreteras del condado. [2] [3]

Reemplazo

En enero de 1961, el puente cubierto de Portland Mills se trasladó a la ubicación del puente cubierto de Dooley Station para reemplazarlo. El puente cubierto de Portland Mills necesitaba ser trasladado porque el lugar donde se encontraba se inundaría con la creación del lago Mansfield.

Véase también

Referencias

  1. ^ ab "Puente cubierto de la estación Dooley". Puentes cubiertos . Archivado desde el original el 11 de febrero de 2015. Consultado el 10 de febrero de 2015 .
  2. ^ "Puente cubierto de la estación Dooley". Puentes cubiertos de Indiana . Consultado el 12 de febrero de 2015 .
  3. ^ "Jóvenes sentenciados a 52 fines de semana en prisión por quemar el puente de Parke". The Terre Haute Star . Terre Haute, Indiana. 12 de enero de 1961 . Consultado el 7 de marzo de 2015 .
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