El U-Bahn Serfaus (hasta 2019 Dorfbahn Serfaus , lit. ' Ferrocarril del pueblo de Serfaus ' ) es un sistema de transporte subterráneo de pasajeros con colchón de aire en el pueblo tirolés de Serfaus , en Austria .
Descripción general
Serfaus es una concurrida estación de esquí y, durante la temporada, debe atender a un gran número de esquiadores. Se accede a las pistas mediante un teleférico y una telecabina , cuyas estaciones inferiores se encuentran en un extremo de la calle principal del pueblo. Un amplio aparcamiento se ubica en el otro extremo de esta calle, y el Dorfbahn conecta ambos, lo que permite convertir el pueblo en una zona peatonal . Además de las dos estaciones terminales en Seilbahn (teleférico) y Parkplatz (aparcamiento), existen dos estaciones intermedias en el centro del pueblo. [ 1 ]
La línea fue construida en 1985 por la compañía Freissler - Otis y comenzó a operar el 14 de diciembre de ese año, inaugurándose oficialmente el 16 de enero del año siguiente. Consta de una única vía de 1280 m (4200 pies) , con un solo tren que opera en régimen de lanzadera. El tren consta de dos vagones, está suspendido sobre un colchón de aire y se mueve mediante un sistema de tracción por cable. El túnel tiene 3,24 m (10,6 pies) de ancho y 3,52 m (11,5 pies) de alto. El tren puede transportar 390 personas y viaja a una velocidad de 40 km/h (25 mph) . [ 2 ]
Durante la temporada de invierno, la línea opera entre las 7:45 y las 18:45, y entre las 7:45 y las 17:30 o 18:15 en verano. El trayecto dura 7 minutos, y las estaciones intermedias solo se utilizan en la dirección principal de llegada (por la mañana hacia Seilbahn, por la tarde hacia Parkplatz). El servicio es gratuito.
Se llevaron a cabo extensas renovaciones entre 2016 y 2019, y el nuevo tren, fabricado por Leitner Ropeways , comenzó a operar en julio de 2019, casi duplicando su capacidad de pasajeros. [ 3 ]
Estaciones

Galería
El punto final del túnel del metro
Estación Parkplatz
Puertas de andén interiores en la mayoría de las estaciones (antes de la renovación), con indicadores LED.
Puertas de andén de cristal en la estación de Seilbahn, con indicadores LCD.
Interior del antiguo tren Otis
Interior del nuevo tren Leitner
Notas
- ↑ Llamado así por "Raiffeisen Bank", abreviado como "Raika"
Referencias
Enlaces externos
- Información subterránea de Serfaus
- Dorfbahn Serfaus en funimag.com
