Dornier Do P

El Dornier Do P fue un bombardero pesado alemán de cuatro motores , fabricado por Dornier Flugzeugwerke en la década de 1930. Fue construido como parte del rearme secreto de Alemania, en oposición al Tratado de Versalles .

La construcción del Do P comenzó en julio de 1929 y su primer vuelo tuvo lugar el 31 de marzo de 1930. La aeronave fue probada en lugares como Lipetsk . ^{[ 1 ]} El Do P era un monoplano construido principalmente de metal, pero recubierto en algunas partes con tela . La aeronave estaba propulsada por cuatro motores Siemens Jupiter VI de nueve cilindros , cada uno con 530 caballos de fuerza. La aeronave tenía una tripulación de seis personas. Posteriormente, se desarrolló hasta convertirse en el Dornier Do 11. ^{[ 2 ]}

Características generales

• Tripulación: seis
• Longitud: 23,4  m (76  pies 9  pulgadas)
• Envergadura: 30  m (98  pies 5  pulgadas)
• Altura: 6,91  m (22  pies 8  pulgadas)
• ^{Superficie del} ala: 152,6  m² (1643 pies cuadrados )  
• Peso en vacío: 3.630  kg (8.003  lb)
• Peso máximo al despegue: 12.000  kg (26.455  lb)
• Planta motriz: 4 motores radiales Siemens Jupiter VI, de 400  kW (530  hp) cada uno.

Actuación

• Velocidad máxima: 210  km/h (130  mph, 110  nudos)
• Techo de servicio: 3.500  m (11.500  pies)