Doug Parker

William Douglas Parker (nacido el 31 de octubre de 1961) ^[1] es un empresario estadounidense que es el presidente de American Airlines Group , la empresa matriz de American Airlines . Parker se desempeñó anteriormente como director ejecutivo de la aerolínea desde 2001 hasta 2023. ^[2]

Parker creció en Michigan y obtuvo una licenciatura en Economía en el Albion College (1984). Luego obtuvo un MBA en la Owen Graduate School of Management de la Universidad de Vanderbilt (1986), donde American Airlines le ofreció un trabajo después de una entrevista en el campus. ^[3]

Parker fue analista financiero de American Airlines de 1986 a 1991, y miembro del "Brat Pack" del entonces director ejecutivo Robert Crandall , ^[4] junto a Thomas W. Horton (ex director ejecutivo, presidente y presidente de American), C. David Cush (ex director ejecutivo de Virgin America ) y Ben Baldanza (ex director ejecutivo de Spirit Airlines ).

Parker se incorporó a Northwest Airlines en 1991 y se le encargó que ayudara a crear un equipo que determinara sistemáticamente dónde la aerolínea ganaba y perdía dinero. Hacer un seguimiento de las ganancias vuelo por vuelo con tanto detalle y a ese nivel fue una novedad para Northwest. ^[5]

Parker se convirtió en director financiero de America West Airlines en 1995 después de regresar a los Estados Unidos, y debido a que el entonces director ejecutivo Bill Franke quería capacitarlo para ser director ejecutivo, Parker se movió entre finanzas, ventas y operaciones. ^[5] Parker fue nombrado presidente y director ejecutivo en septiembre de 2001, 10 días antes de los ataques del 11 de septiembre . ^[6] Bajo Parker, America West fue la primera de varias aerolíneas en ganar garantías de préstamos federales posteriores al 11 de septiembre, salvando a la aerolínea de una segunda quiebra. ^[3]

America West y US Airways se fusionaron en 2005, y Parker continuó como director ejecutivo de la empresa combinada. US Airways intentó fusionarse con Delta Air Lines sin éxito , ya que se encontraba en bancarrota en 2006, pero fracasó cuando Delta reunió a trabajadores y acreedores contra la oferta hostil. Los acreedores rechazaron la oferta a principios de 2007. ^[7] US Airways también intentó fusionarse con United Airlines en 2008 y en 2010, pero United finalmente se fusionó con Continental Airlines . ^[5]

En 2012, US Airways lanzó un esfuerzo para fusionarse con American Airlines, mientras que la empresa matriz de American, AMR Corporation , estaba en protección por quiebra. US Airways tomó la medida sin precedentes de asegurar contratos tentativos con los grupos laborales de American, mientras AMR todavía estaba presionando para salir de la quiebra. ^[6] Ese acuerdo se cerró el 9 de diciembre de 2013, y Parker fue nombrado director ejecutivo de la empresa combinada, que se convirtió en la aerolínea más grande del mundo. ^[2] El 7 de diciembre de 2021, American Airlines Group anunció que Parker se jubilaría como director ejecutivo el 31 de marzo de 2022. Continuó como presidente de la junta directiva de American antes de dimitir en abril de 2023. Robert Isom , el expresidente de American, es ahora el nuevo director ejecutivo. ^[8]

En mayo de 2023, Parker se unió a la junta directiva de Qantas . ^[9]

Parker vive en Dallas , Texas . Está casado con Gwen Parker y tiene tres hijos. En 2007, Parker se declaró culpable de su tercer cargo por conducir bajo los efectos del alcohol y fue sentenciado a un día de cárcel. ^[10] Después de su condena, los accionistas cuestionaron si la empresa debería haber revelado los dos arrestos previos de Parker por conducir bajo los efectos del alcohol. ^[11] Él y su familia son miembros activos de la Iglesia Metodista Unida de Highland Park . ^[12]

Parker apoyó a la candidata demócrata Hillary Clinton en el período previo a las elecciones presidenciales de Estados Unidos de 2016. ^[13] Además, en 2019 , Parker donó $2500 al demócrata Steny Hoyer . ^[14]

• Emprendedor del año 2015 de Ernst & Young, región suroeste. ^[15]
• Discurso de graduación en la Escuela de Posgrado en Administración Owen de Vanderbilt , 10 de mayo de 2013 ^[16]
• Ganador del Premio Tony Jannus 2017 por sus destacados logros en el transporte aéreo comercial.

• Biografía corporativa de Doug Parker Archivado el 4 de marzo de 2016 en Wayback Machine. PDF Archivado el 6 de mayo de 2016 en Wayback Machine.
• Apariciones en C-SPAN