Doug Polen

Doug Polen (nacido el 2 de septiembre de 1960) es un ex piloto de motociclismo profesional estadounidense . ^[1] Polen fue un piloto de motociclismo dominante, campeón nacional y mundial, a finales de los años 1980 y principios de los años 1990, culminando con sus campeonatos mundiales de Superbikes en 1991 y 1992. [ ^{2] [3]} Corrió con éxito en AMA Superbike , Campeonato Japonés de Superbikes, Campeonato Mundial de Superbikes y carreras de resistencia. Polen fue incluido en el Salón de la Fama de la Motocicleta AMA en 2011. ^{[1] [4]}

Polen nació en Detroit , Michigan , y su familia se mudó a Denton, Texas , donde comenzó su carrera en el motociclismo en 1977 como piloto privado . ^[1] Las lesiones sufridas en un accidente a mediados de 1982 hicieron que Polen decidiera dejar de competir, pero sus amigos lo convencieron de comenzar a competir nuevamente a fines de 1985. ^[1] En 1986, compitió en la recién creada Suzuki GSXR National Cup Series. Tuvo tanto éxito al ganar carreras que en solo dos años ganó $ 260,000 en honorarios de contingencia mientras competía en la serie patrocinada por Suzuki. ^[5] Ganó más dinero que cualquier piloto privado en la historia de las carreras de motos estadounidenses. ^[5] Su éxito le valió un contrato para competir para el equipo de carreras Yoshimura Suzuki en 1988. ^{[1] [6]} Con el equipo Yoshimura, se convirtió en el primer competidor en ganar los títulos AMA 750cc Superbike y 600cc Supersport . ^[1]

En 1989, Polen tuvo la oportunidad de competir para el equipo Yoshimura en Japón, ganando la Fórmula 1 y la Fórmula 3 en el Campeonato de Japón de Carreras en Carretera , la primera vez que alguien había capturado ambos títulos en la misma temporada. ^[1] Mientras estaba en Japón, Polen recibió una oferta única para competir en la ronda japonesa del Campeonato Mundial de Superbikes de 1989 e hizo un debut impresionante al ganar la primera carrera y terminar la segunda carrera en cuarto lugar. ^{[2] Polen se unió al equipo de carreras} Ducati "Fast By Ferracci" de Eraldo Ferracci para competir en el Campeonato Mundial de Superbikes de 1991. ^[1] Ganó el campeonato de manera dominante, ganando 17 de las 24 carreras de la serie y terminando 150 puntos por delante de su rival más cercano, el campeón mundial defensor Raymond Roche . ^{[1] [2]} También estableció un récord del Campeonato Mundial de Superbikes al ganar 6 pole positions consecutivas , un récord que se mantuvo durante 18 años hasta que fue roto por Ben Spies en 2009 . ^{[3] [7]} Polen defendió con éxito su título al ganar el Campeonato Mundial de Superbikes de 1992. ^{[1] [2]} También terminó tercero en la general en el campeonato nacional AMA Superbike de 1992. ^[1]

En 1993, Polen dejó el campeonato mundial para competir exclusivamente en los Estados Unidos y ganó el campeonato nacional AMA Superbike. ^[1] En 1994 se unió al equipo Castrol Honda con sede en el Reino Unido para competir con la entonces nueva RC45 en el Campeonato Mundial de Superbikes, insistiendo en que el equipo usara neumáticos Dunlop debido a sus estrechos vínculos con la empresa. ^[8] Dejó el equipo abruptamente a principios de 1995 , pero no antes de asociarse con Aaron Slight para ganar la prestigiosa carrera de resistencia de 8 horas de Suzuka para Honda. ^{[9] [10]} Se asoció con Peter Goddard para ganar el Campeonato Mundial de Resistencia FIM de 1997 antes de cambiar a una Honda para ganar el Campeonato Mundial de Resistencia de 1998 con Christian Lavieille . ^[1]

El total de 18 pole positions de Polen en la AMA fue un récord hasta que Mat Mladin lo igualó en 2006. Sus 13 vueltas más rápidas en la competición World Superbike en 1991 son un récord de campeonato en una sola temporada. ^[11] Después de retirarse de las carreras, Polen formó una escuela de carreras de ruta para ayudar a los motociclistas a mejorar sus habilidades. En 2011, Polen fue incluido en el Salón de la Fama de la Motocicleta. ^[1]

( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position, las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

• Doug Polen en el Salón de la Fama de la Motocicleta de la AMA
• Escuela de carreras oficial de Doug Polen Archivado el 11 de diciembre de 2008 en Wayback Machine
• Perfil profesional de Doug Polen en AMA