Hispanopedia WikiEl Douglas D-906 fue un proyecto en papel para un transporte de carga pesada de la Douglas Aircraft Company .
Douglas pasó cuatro años estudiando un avión logístico de carga pesada capaz de transportar cargas útiles de gran tamaño y unidades del Ejército, para las que no existía capacidad, en el marco de los programas CX-4 y Experimental Cargo-Heavy Logistics Support (CX-HLS), que finalmente produjeron el C-5 . El D-906 fue uno de ellos.
Con un ala en el hombro y seis turbofán con un empuje de 30.000 lb (13.608 kg) , superficialmente se parecía al Antonov An-225 . La carga útil planificada debía ser de 195.000 lb (88.451 kg) para un alcance de hasta 3.260 nmi (3.750 mi; 6.040 km), con un peso de despegue de 606.000 lb (274.877 kg).
La longitud debía ser de 190 pies y 8,5 pulgadas (58,13 m), la envergadura de 192 pies y 2,5 pulgadas (58,59 m) y el área del ala de 4.920 pies cuadrados (457 m 2 ).
Fuentes
- Francillon, René J. McDonnell Aviones Douglas desde 1920 . Nueva York: Putnam, 1979. Página 718.
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