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Tiempo de conducción

DriveTime Automotive Group Inc. es una empresa minorista y financiera de automóviles usados ​​estadounidense . Tiene su sede en Tempe, Arizona , y vende y financia automóviles a...

DriveTime Automotive Group Inc. es una empresa minorista y financiera de automóviles usados ​​estadounidense . Tiene su sede en Tempe, Arizona , y vende y financia automóviles a clientes de todo el país. La empresa antes se conocía como Ugly Duckling y pasó a llamarse DriveTime en 2002. También escindió Carvana y GO Financial, SilverRock Group Inc y Bridgecrest Acceptance Corporation. En 2018 , DriveTime tenía aproximadamente 145 sucursales en los EE. UU. y 3800 empleados. [actualizar]

Operaciones

DriveTime es una empresa privada con sede en Tempe, Arizona. [3] El modelo de negocio de la empresa se centra en la venta de vehículos usados ​​a compradores de automóviles. [4] Utiliza un modelo de calificación crediticia patentado para financiar compras de automóviles en sus concesionarios internos, [5] [6] incluidos los préstamos de alto riesgo . [7]

DriveTime compra 150.000 coches al año en varias subastas. [8] Después de la subasta, la empresa somete los coches adquiridos a una inspección de 14 días en uno de sus 24 centros de inspección. Realiza las reparaciones necesarias antes de enviar los vehículos a sus concesionarios. Aproximadamente el 8 por ciento de los coches comprados en subasta no pasan el proceso de inspección y no se venden a través de sus concesionarios. [9]

La empresa es propiedad de su presidente, Ernest García II , quien compró la empresa entonces conocida como Ugly Duckling en 1991, y Ray Fidel, quien es su ex presidente y director ejecutivo. [10] [11] La empresa tiene aproximadamente 138 ubicaciones en los EE. UU. y, a partir de 2015 [actualizar], emplea a más de 3800 trabajadores. [2] Además de su sede en Tempe, la empresa tiene un centro de llamadas de operaciones en Mesa, Arizona y un centro de cobranza en Dallas, Texas . [12]

También alienta a los empleados a crear empresas emergentes . Entre las empresas hermanas que se han escindido de la empresa se encuentran GO Financial, Carvana y SilverRock Group. [13]

DriveTime ocupó el puesto 3.793 en la lista Inc. 5000 de empresas de más rápido crecimiento después de registrar $2 mil millones en ingresos y agregar 1.192 empleos en 2014. [14] DriveTime ocupó el puesto n.° 15 en la lista de los 100 mejores lugares para trabajar en TI de Computerworld en 2015. [8]

Historia

Patito feo

DriveTime se originó como una empresa de alquiler de automóviles con sede en Tucson, Arizona , llamada Ugly Duckling, que se fundó en 1977. [15]

Thomas S. Duck, Sr., se retiró de la venta de seguros y fundó Ugly Duckling Rent-A-Car Corp. en 1977. En 1985, con el negocio de alquiler de coches siendo un gran éxito y empresas como Budget Rent a Car funcionando bien, [16] la empresa de Duck era la quinta empresa de alquiler de coches en los Estados Unidos, [15] con 600 franquicias . Finalmente, Ugly Duckling se declaró en quiebra en 1989; [15] Ernest García II , que estudió empresariales en la Universidad de Arizona en Tucson y fue un delincuente convicto por su papel como prestatario fantasma en el colapso de la Lincoln Savings and Loan Association , [17] formó Duck Ventures, Inc. en 1990 y compró los activos de Ugly Duckling. Más tarde fundó Ugly Duckling Holdings, Inc. e hizo de Duck Ventures una filial. [16]

En 1992, Ugly Duckling tenía dos concesionarios de automóviles , uno en Phoenix y otro en Tucson. La empresa compró tres concesionarios más, pero agregó cuatro nuevos, lo que les dio una apariencia comparable a la de un concesionario estándar, en lugar del aspecto desagradable que tenían la mayoría de los lotes de alto riesgo . [16] Un concesionario cerró en 1994 porque no estaba a la altura de la nueva imagen. Ugly Duckling también intentó un experimento en Gilbert, Arizona , vendiendo automóviles más nuevos y más caros, pero finalmente vendió ese concesionario en 1995. [16]

En 1994, Ugly Duckling compró Champion Financial Services a Steve Darak, y lo convirtió en director financiero. La empresa tenía una nueva fuente de ingresos: la compra de contratos de pago a plazos a otros concesionarios, que todavía se consideraban de alto riesgo, pero de clientes más adinerados que los que solía tener Ugly Duckling. [16]

Ugly Duckling organizó la financiación de varias maneras. La empresa preparaba las declaraciones de impuestos y permitía a la gente utilizar los reembolsos previstos para los pagos iniciales. La empresa permitía a la gente obtener tarjetas de crédito Visa mediante el pago de un depósito a Visa. Además, aquellos que realizaban los pagos a tiempo podían recuperar el pago inicial, normalmente entre el 10 y el 15 por ciento del precio de compra. Los concesionarios contaban con servicio de reparación y el comprador podía obtener un contrato de reparación. Y a diferencia de la mayoría de los concesionarios de automóviles, Ugly Duckling permitía a los clientes realizar sus pagos en efectivo. [16]

En 1996, García hizo pública la empresa, que en ese entonces tenía su sede en Phoenix (Arizona) , en la bolsa NASDAQ [10] [18], donde la empresa cotizaba como "UGLY"; [19] esto recaudó 170 millones de dólares para la empresa. [20] Para entonces, la empresa ya había ganado fama regional; William Gibson, un analista de Cruttenden Roth, dijo en Investor's Business Daily en 1996: "Vas a Tucson o Phoenix y la gente conoce a The Duck. Es un icono en esas ciudades". [16]

Ugly Duckling comenzó a abandonar el negocio de alquiler de coches. 100 franquicias cerraron en agosto de 1996, y las otras 40 cerrarían durante los siguientes diez años a medida que expiraran sus contratos. [16]

GE Capital aumentó su línea de crédito a 100 millones de dólares en 1996. Con nuevas fuentes de financiación, Ugly Duckling comenzó un importante programa de expansión. La empresa compró cinco distribuidores y 25 millones de dólares en contratos financieros de Seminole Capital Corporation en el área de Tampa / St. Petersburg . Por 26,3 millones de dólares, Ugly Duckling compró algunos activos de EZ Plan Inc. de San Antonio, Texas . También abrió sus primeros distribuidores en Las Vegas, Nevada y abrió dos distribuidores en Nuevo México . En agosto de 1997, la empresa tenía 24 distribuidores en cinco estados y 64 sucursales en 17 estados. A través de las sucursales, Champion compró contratos de financiación de 2710 distribuidores. Muchos de esos contratos requerían un seguro de accidentes ; Ugly Duckling entró en el negocio de los seguros, comprando pólizas para aquellos que lo necesitaban. La agencia de seguros Drake de Ugly Duckling lo hizo a través de American Bankers Insurance Group y también ofreció otros tipos de seguros. [16]

Otra área de negocio era Cygnet Finance, Inc., que Ugly Duckling inició en septiembre de 1996. Esta subsidiaria ofrecía financiación a los concesionarios de automóviles que no podían hacerlo. [16]

Ugly Duckling se volvió rentable y aumentó su número de empleados de 652 a principios de 1997 a 1.776 nueve meses después. Un porcentaje mayor de los ingresos de la empresa provenía de financiación, y el número del 11 de noviembre de 1996 del Washington Post decía que Ugly Duckling era "un banco disfrazado de concesionario de coches usados". [16]

Sin embargo, en 1999, Ugly Duckling ya no estaba en el negocio de financiación; García compró Cygnet y Champion cerró. Al mismo tiempo, Ugly Duckling estaba desarrollando su propio software y el director ejecutivo Gregory Sullivan dijo que esta empresa era la única que compraba concesionarias de automóviles en 1999. Los mercados añadidos incluyeron Orlando, Florida y Richmond, Virginia . [16]

En 2001, las ventas fueron de 541,7 millones de dólares, [16] y la sede se trasladó a una antigua tienda de comestibles Mega Foods. [21] Ray Fidel, ex presidente y director ejecutivo de DriveTime, comenzó a trabajar con Ugly Duckling en 2001 mientras se preparaba para volver a cotizar en bolsa. [22]

Tiempo de conducción

García poseía el 65 por ciento de Duckling en enero de 2002. [23] Ese mismo año, García y Sullivan compraron el resto de las acciones de la compañía . [10] Los funcionarios de la compañía cambiaron el nombre de la nueva empresa privada DriveTime a partir del 1 de septiembre de 2002, [24] [25] con el nombre registrado DriveTime Automotive Group destinado a distinguir al vendedor de automóviles de la empresa educativa Az Drive Time. [26] La compañía operaba 76 concesionarias en ocho estados [24] mientras DriveTime buscaba expandirse por todo Estados Unidos. [22] O'Leary and Partners se hizo cargo de la publicidad en mayo de 2003. [27]

Antes de su participación en DriveTime, García y Fidel eran conocidos en relación con el escándalo de la Lincoln Savings and Loan Association durante la crisis de ahorros y préstamos en los años 1980 y 1990. García se declaró culpable de un cargo de fraude en 1990. [20] Fidel, ex presidente de Lincoln Savings and Loan, se declaró culpable de fraude de valores en 1991. [28] Ambos hombres recibieron sentencias de tres años de libertad condicional. [29] Los jueces federales les dieron crédito por declararse culpables y ayudar a condenar a Charles Keating , quien dirigía Lincoln Savings and Loan. [29]

La compañía anunció sus planes el 2 de noviembre de 2004 de expandirse de 75 a 100 sucursales en dos años, principalmente en el suroeste de los Estados Unidos y en Florida , Georgia y Virginia . DriveTime empleaba a 2.100 personas y sus ingresos en ese momento eran de 729 millones de dólares. Parte del éxito de la compañía se debió a numerosas pérdidas de empleos y malos antecedentes crediticios, en un momento en que el Instituto Americano de Quiebras informó las tasas de quiebra más altas de la historia, aunque en 2004 menos personas se declaraban en quiebra. En 2004, el presidente García poseía el 85 por ciento de la compañía, la firma de propiedad latina más grande de Arizona . [30]

En 2004, el ex presidente y director ejecutivo Ray Fidel dijo que DriveTime tenía la intención de tratar a los clientes con problemas financieros del mismo modo que a los clientes de los concesionarios de automóviles premium. [30]

Para 2005, DriveTime había agregado Austin, Texas y Norfolk, Virginia y sitios planificados en Charlotte, Carolina del Norte y Nashville, Tennessee . [31] [ fuente no primaria necesaria ] A medida que la compañía se expandió, Auto Dealer Monthly y AutoTrader.com reconocieron a Fidel como el principal minorista independiente. [32] [ fuente no primaria necesaria ] A fines de 2006, DriveTime tenía más de 90 ubicaciones en nueve estados. [22] La compañía abrió su concesionario DriveTime número 100 en Concord, Carolina del Norte , al noreste de Charlotte , en 2007. [33] La compañía también anunció la finalización de un nuevo centro de servicio de préstamos en Mesa, Arizona , que reemplaza a uno en Gilbert, Arizona, con 100 empleados contratados de inmediato y 300 más planificados. [34] [ fuente no primaria necesaria ]

CarMax de Richmond, Virginia, presentó una demanda en el Tribunal de Distrito de los Estados Unidos alegando que DriveTime ofrecía sobornos a los vendedores de CarMax por cada cliente que derivaran a DriveTime, lo que constituía una violación de la ley RICO . El asesor general de DriveTime, Jon Ehlinger, negó la acusación y dijo que la empresa lucharía "con vehemencia" para limpiar su nombre. [35]

DriveTime alentó a sus empleados a desarrollar nuevas empresas. A principios de la década de 2010, lanzó GO Financial. La nueva empresa comenzó en 2011 como una división de DriveTime, que ofrecía financiamiento minorista de alto riesgo , antes de convertirse en su propio negocio. [4] En 2013, DriveTime presentó Carvana como un concesionario de automóviles usados ​​de comercio electrónico dirigido por Ernie Garcia Jr. en Phoenix. [36] [37]

En noviembre de 2014, la Oficina de Protección Financiera del Consumidor del gobierno de Estados Unidos impuso una multa civil de 8 millones de dólares a DriveTime por sus prácticas de cobro de deudas. [38] [39] La agencia alegó que DriveTime utilizó tácticas abusivas e ilegales, llamó repetidamente a los clientes que se retrasaban en los pagos, incluidas llamadas a los lugares de trabajo de los clientes, y los informó de manera incorrecta a las agencias de crédito. [38] [39] DriveTime fue el primer negocio de "compre aquí, pague aquí" en la mira de la Oficina de Protección Financiera del Consumidor, que se creó en 2010 tras la crisis financiera de 2007-08 . [38] DriveTime acordó pagar la multa y modificar su proceso de cobro para cumplir con las regulaciones. [38] [40] El acuerdo también incluyó una estrecha supervisión de la recaudación y los informes crediticios de DriveTime por parte de la Oficina de Protección Financiera del Consumidor durante cinco años. [40]

DriveTime, con sede en Phoenix desde su fundación, trasladó su sede central a un nuevo espacio de 97.000 pies cuadrados en Tempe en noviembre de 2015. Luego, Carvana se mudó a las antiguas instalaciones de DriveTime en Phoenix. [8] [41] También en 2015, la empresa escindió una nueva empresa hermana, SilverRock Group, que ofrece servicios de seguros y garantía. [13]

En 2015, el número de concesionarios de automóviles que DriveTime poseía superó los 130 y en 2018, la empresa llegó a 145 concesionarios en todo el país. [2]

En 2017, la empresa cambió su modelo de negocio para centrarse en ofrecer a los clientes vehículos de modelos más nuevos y con menor kilometraje.

Escisiones

Corporación de aceptación de Bridgecrest

Lanzado en abril de 2016 por DriveTime, Bridgecrest brinda servicios de contratos de pago a plazos para DriveTime y empresas afiliadas. [42] Con la escisión, Bridgecrest se hizo cargo de los más de 220.000 clientes que anteriormente atendía DriveTime Acceptance Corp. [43]

Carvana

En 2013, DriveTime se convirtió en el propietario mayoritario de Carvana ; las dos empresas funcionan de forma completamente independiente. [44] Carvana se fundó en 2012 y se lanzó a nivel nacional en noviembre de 2013. [45] La empresa con sede en Phoenix es un minorista de automóviles usados ​​​​en línea. Los compradores de automóviles utilizan el sitio web de Carvana para ver el inventario, solicitar financiación y organizar la recogida o entrega. La empresa ha usado máquinas expendedoras de automóviles en las principales ciudades como Atlanta, Georgia y Nashville, Tennessee, donde los clientes pueden recoger los automóviles que compraron en línea. [36] [46] La startup puede aprovechar la infraestructura existente de DriveTime, como las instalaciones de servicio . [47] [48]

GO Financiero

Go Financial es una empresa de financiación de préstamos de alto riesgo con sede en Mesa, Arizona. Fue fundada en 2011 y se escindió como empresa propia en 2013. Cox Enterprises , propietaria del mercado en línea AutoTrader.com y Kelley Blue Book , la empresa de valoración e investigación de automóviles, compró una participación en GO Financial. [4] Brinda servicios a 2.800 concesionarios en 46 estados.

Go Financial dejó de otorgar nuevos préstamos en mayo de 2016

Grupo SilverRock

DriveTime se separó de SilverRock Group en junio de 2015. La empresa vende seguros de automóviles, contratos de servicio de vehículos y garantías extendidas. La empresa, con sede en Tempe, tiene aproximadamente 185 empleados. [13]

Principales competidores

Referencias

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  • Sitio web oficial
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