Educación vial

La educación vial , la formación para conductores , las clases de conducción o las lecciones de manejo son un programa formal que prepara a los nuevos conductores para obtener un permiso de aprendizaje o una licencia de conducir . Este programa también puede preparar a quienes ya tienen una licencia para la convalidación de una licencia extranjera, una evaluación médica para el examen de manejo o un curso de actualización. Puede impartirse en un aula, en un vehículo, en línea o mediante una combinación de estos métodos. Los temas de instrucción incluyen el código de tránsito y la operación del vehículo. Generalmente, se advierte sobre las condiciones peligrosas al conducir, como el estado de la carretera, las limitaciones del conductor y las condiciones climáticas adversas. También se pueden mostrar videos instructivos que demuestran las estrategias de conducción adecuadas y las consecuencias de no respetar las normas.

La formación tiene como objetivo complementar los conocimientos adquiridos en los manuales de conducción oficiales y prepara a los alumnos para los exámenes de obtención del permiso de conducir o del permiso de aprendizaje . La instrucción práctica consiste en que el alumno viaje en un vehículo con un instructor. Se puede utilizar un automóvil con doble mando, que incluya al menos un pedal de freno auxiliar y posiblemente otros controles en el lado del pasajero.

La formación de conductores comenzó como negocio en el Reino Unido entre 1909 y 1910. La British School of Motoring (BSM) fue fundada en 1910 en el sur de Londres por Hugh Stanley Roberts. Ofrecía formación práctica y cursos de conducción (manejo de los controles y aptitud al volante) y reparación de vehículos. También proporcionaba vehículos a los conductores que deseaban practicar. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

En Estados Unidos , Amos Neyhart, profesor de la Universidad Estatal de Pensilvania, inició el primer curso de educación vial para estudiantes de secundaria en 1934 en una escuela secundaria de State College, Pensilvania . ^{[ 3 ]}

La educación vial (o formación para conductores) tiene como objetivo complementar los conocimientos adquiridos en los manuales de conducción oficiales y prepara a los alumnos para los exámenes de obtención del permiso de conducir o del permiso de aprendizaje . La instrucción práctica consiste en que el alumno viaje en un vehículo con un instructor. Se puede utilizar un automóvil con doble mando, es decir, con pedales u otros controles en el lado del pasajero. En Estados Unidos, la educación vial se suele ofrecer a estudiantes de dieciséis años o que los cumplirán al finalizar el curso. Cada estado tiene sus propias leyes con respecto a la obtención del permiso de conducir para menores.

En Alemania, el espacio es limitado, pero el tráfico fluye con gran eficiencia y con menos colisiones. La forma en que se enseñan los fundamentos de la conducción influye enormemente en la seguridad y la eficiencia del tráfico. En Estados Unidos, los estudiantes pueden acceder a formación en línea, presencial o impartida por sus padres. Si bien estas clases proporcionan mucha información, su eficacia puede limitarse a un solo ámbito del conocimiento. En Alemania, los estudiantes reciben una formación híbrida. A lo largo de su etapa escolar, tienen mucha más exposición a situaciones reales y al currículo teórico. En estas clases se refuerzan los fundamentos de la conducción, incluyendo la importancia del uso de los intermitentes, el mantenimiento de una distancia de seguridad adecuada y la atención al entorno. Se argumenta que se puede lograr un flujo de tráfico más eficiente y seguro aumentando la duración de las clases de educación vial en Estados Unidos, para incluir más formación práctica y reforzar los principios de la conducción.

La educación vial en línea es una de las formas más asequibles y convenientes de adquirir conocimientos sobre conducción. Los cursos de conducción en línea son convenientes porque permiten a los estudiantes aprender y progresar a su propio ritmo. ^{[ 4 ]} Muchos cursos de educación vial están disponibles en línea. ^{[ 5 ]} Corresponde a la autoridad gubernamental pertinente aceptar dichos programas como que cumplen con sus requisitos. La educación vial en línea puede tomarse como sustituto de los cursos presenciales en 13 estados. ^{[ 6 ]} Algunas compañías de seguros de automóviles ofrecen descuentos a los estudiantes que han completado un programa de educación vial. Los programas en línea permiten a los padres administrar la instrucción de conducción al volante. Muchos estudios también han comenzado a analizar la relación entre la actividad en línea, especialmente entre los adultos jóvenes, y la posesión de la licencia de conducir. ^{[ 7 ]}

En Estados Unidos, la educación vial está regulada por cada estado. Generalmente, el Departamento de Seguridad Vial y Vehículos Motorizados del estado, como el HSMV de Florida ^{[ 8 ],} establece las normas para la educación vial ^{[ 9 ]} , y los cursos ^{[ 10 ]} son ​​aprobados por el departamento antes de que puedan ofrecerse al público. Los conductores que completan la educación vial suelen evitar la acumulación de puntos en su licencia de conducir ^{[ 11 ]} y también suelen obtener descuentos en el seguro del vehículo ^{[ 12 ]} . La lista completa de puntos de la licencia de conducir de Florida está disponible directamente en el departamento oficial ^{[ 13 ] .}

Muchas agencias exigen que los jóvenes conductores completen con éxito un curso de educación vial antes de obtener su licencia de conducir o permiso de aprendizaje. En algunos países, los estudiantes que realizan el curso tienen la oportunidad de obtener una exención por haberlo completado satisfactoriamente, lo que les permite obtener el permiso de aprendizaje o la licencia de conducir sin tener que realizar algunas de las pruebas.

Algunos clubes automovilísticos imparten programas de educación vial centrados en el manejo del vehículo a alta velocidad, en lugar de en el aprendizaje de las normas de circulación. Estos programas se desarrollan en circuitos de carreras e incluyen tanto instrucción teórica como práctica al volante.

Los estudiantes conducen con un instructor experimentado hasta que reciben la autorización correspondiente, momento en el que pueden continuar practicando y mejorando sus habilidades sin instructor. Los programas de educación vial involucran varios autos juntos en una pista de carreras, pero no se consideran carreras, ya que no se cronometran, no se declaran ganadores y los conductores deben esperar para adelantar hasta que el conductor adelantado dé permiso con una señal manual. Estos programas requieren cascos de carreras homologados y protección antivuelco para descapotables . Algunos requieren camisas de manga larga y pantalones largos por seguridad contra incendios. Sin embargo, no requieren jaulas antivuelco completas, cinturones de seguridad de cinco o seis puntos , extintores , trajes de carreras resistentes al fuego ni otras medidas de seguridad propias de las carreras. ^{[ 14 ]}

• Punto ciego (vehículo)
• Asociación de Escuelas de Conducción de las Américas
• Impacto en los conductores adolescentes (en los Estados Unidos)
• Nettleship v Weston , un caso judicial de 1971 que consideró el estándar de cuidado que debe aplicarse a un conductor aprendiz.
• Entrenador de conducción

• Asociación Europea de Escuelas de Conducción: EFA