Compañía de Paquetes de Vapor de Drogheda

La Drogheda Steam Packet Company se fundó en 1826 como la Drogheda Paddle Steamship Co. Prestó servicios de transporte marítimo entre Drogheda y Liverpool desde 1825 hasta 1902, año en que fue adquirida por la Lancashire and Yorkshire Railway . ^{[ 1 ]}

La compañía se fundó en julio de 1825 con la emisión de 300 acciones a 50 libras esterlinas cada una. Se fundó como Drogheda Paddle Steamship Co. ^{[ 2 ]}

La junta directiva incluía a Robert Pentland, alcalde de Drogheda, John Leslie Foster , diputado por el condado de Louth , Blayney T. Balfour , ^{[ 3 ]} St. George Smith, James McCann, Patrick Ternan, Nathaniel Hill, Patrick Boylan, John Woolsey y William Rodger. ^{[ 4 ]}

El 13 de noviembre de 1826, el PS Town of Drogheda llegó procedente de Escocia. Realizó su viaje inaugural a Liverpool el 26 de noviembre, con una duración de 14 horas. Hasta 1829, operó un servicio semanal, zarpando de Drogheda los viernes y regresando los martes, bajo el mando del capitán M. Ownes. Estuvo en servicio hasta 1846, año en que fue vendido.

En 1829, la compañía fletó temporalmente los barcos PS Liffey y PS Mersey de la City of Dublin Steam Packet Company para aumentar las travesías a tres por semana. Estos barcos fueron devueltos cuando se entregó el nuevo buque, el PS Fair Trader, a finales de año.

La posterior expansión en la década de 1830 vio la llegada del PS Green Isle , el PS Irishman y el PS Grainne Ueile .

El PS Faugh-a-Ballagh fue adquirido en 1844, siendo el primer buque con casco de hierro. Le siguieron el PS Brian Boroimhe y el PS St. Patrick en 1846.

En 1902, los activos de la compañía fueron adquiridos por Lancashire and Yorkshire Railway por la suma de £80,000 ^{[ 5 ]} (equivalente a £ 8,501,594 en 2025 ), ^{[ 6 ]}

Bandera de la compañía tal como aparece en la edición de 1882 del Código de Banderas Distintivas de Lloyd's para los Propietarios de Buques de Vapor del Reino Unido. Otra versión muestra un arco más grande.