Puente Dubuque-Wisconsin

El puente Dubuque-Wisconsin es un puente automovilístico de arco atirantado de acero que conecta Dubuque, Iowa , con el condado de Grant, Wisconsin , que aún es mayoritariamente rural, sobre el río Misisipi . ^{[ 1 ]} Es uno de los dos puentes automovilísticos en el área de Dubuque; el otro es el puente Julien Dubuque , que se encuentra a unos tres kilómetros (4,8 km) al sur. 

El puente es de cuatro carriles, de acceso limitado y forma parte de la carretera US  61 / US 151. Este puente reemplazó al antiguo puente Eagle Point, que anteriormente conectaba Dubuque con Wisconsin.   

A finales de la década de 1970 y principios de la de 1980, los funcionarios municipales se convencieron de que el puente Eagle Point ya no era suficiente para las necesidades de la ciudad. Determinaron que se necesitaría un puente de cuatro carriles para dar cabida al creciente tráfico previsto.

Se barajaron varios nombres para el nuevo puente. Entre los nombres sugeridos figuraba uno que honraba al sacerdote pionero Samuel Charles Mazzuchelli .

Cuando se inauguró el puente Dubuque-Wisconsin en 1981, terminaba en una isla del río llamada City Island , anteriormente conocida como Ham's Island (ya que Mathias Ham fue propietario del terreno). ^{[ 2 ]} Desde City Island, se construyó un nuevo puente sobre el canal Peosta del río Misisipi , siguiendo un trazado que conectaba con la calle East 16th. Desde entonces, City Island ha sido rebautizada como Isla Memorial del Capellán Schmitt en honor al Padre Aloysius Schmitt , quien murió en el ataque japonés a Pearl Harbor el 7 de diciembre de 1941. ^{[ 3 ]}

A finales de la década de 1980, se financió una autopista ribereña para las carreteras US  61 y US  151. Este puente curvo de casi una milla de longitud se diseñó para conectar el puente Dubuque-Wisconsin con la nueva autopista ribereña. El puente cruza el canal Peosta del río Misisipi, así como una laguna. A pesar de cruzar dos masas de agua, solo 5 de los 20 tramos del puente están sobre el agua.

Tras su finalización en 1983, el tráfico se desvió del puente Eagle Point al nuevo puente. El puente Eagle Point fue demolido poco después.

A principios de la década de 1990, se reconstruyó el acceso al puente para dar cabida a la nueva  autopista de cuatro carriles US 61/US 151 que se estaba construyendo en Dubuque.

Durante la reconstrucción del puente Julien Dubuque , el tráfico procedente de la US  20 fue desviado hacia este puente.

En 2003, se reconstruyó la calzada del puente y se limpió el puente.

• Portal de transporte
• Portal de ingeniería
• Portal de Iowa
• Lista de cruces del curso superior del río Misisipi

• Contenido multimedia relacionado con el puente Dubuque-Wisconsin en Wikimedia Commons.