SS Dumaru

El SS Dumaru era un buque de vapor de madera tipo Hough, diseño 1003 , botado el 17 de abril de 1918 en Portland, Oregón , como parte de la United States Shipping Board Merchant Fleet Corporation. El 16 de octubre de 1918, durante su viaje inaugural, el Dumaru fue alcanzado por un rayo frente a la costa de Guam , lo que provocó la explosión de su cargamento de municiones y la destrucción del buque. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

Antes de la destrucción del Dumaru , toda la tripulación pudo evacuar en dos botes salvavidas y una balsa. La balsa y sus cinco pasajeros, incluido el capitán Ole Berrensen, fueron rescatados nueve días después cerca del lugar del hundimiento.

Los dos botes salvavidas, uno con una tripulación reducida (solo nueve de sus veinte asientos ocupados) y el otro con un hacinamiento extremo (32 tripulantes a bordo), estuvieron a la deriva durante aproximadamente tres semanas a través del océano Pacífico hasta las islas Filipinas . Este último bote agotó rápidamente su suministro de agua potable, lo que obligó a la tripulación a construir un rudimentario dispositivo de desalinización ^{[ 1 ]} y, finalmente, a recurrir al canibalismo , consumiendo los cuerpos de otros tripulantes que habían muerto por exposición a la intemperie. ^{[ 2 ]}

• Thomas, Lowell (1930). El naufragio del Dumaru . Garden City, Nueva York : Doubleday , Doran & Company, Inc.
• Holbrook, Stewart B. (11 de junio de 1933). "Cuando el Jinx navegó con el Dumaru". Sunday Oregonian . pp.  Sección de revista.