Articulo de referencia

EBIAM

Camión EBIAM 4x4 (1979), típico del estilo griego de finales de los años 70. EBIAM (acrónimo de Elliniki Biomichania Agrotikon Michanimaton , que se traduce al español como Indu...

Camión EBIAM 4x4 (1979), típico del estilo griego de finales de los años 70.

EBIAM (acrónimo de Elliniki Biomichania Agrotikon Michanimaton , que se traduce al español como Industria Griega de Maquinaria Agrícola ) era una empresa griega con sede en Tesalónica que, entre otros productos, fabricaba camiones 4x4. Pertenecía a una generación que se benefició de una ley griega (modificada a mediados de la década de 1980) que clasificaba como "maquinaria agrícola" cualquier vehículo que pudiera utilizarse con fines agrícolas (incluidos camiones y todoterrenos "de verdad").

Además de los tractores, en Grecia se desarrollaron y produjeron diferentes categorías de vehículos, clasificados según la ley mencionada. El tipo más común era un vehículo híbrido, generalmente con chasis de tres ruedas, muy característico del país y habitual en el campo griego, especialmente en la década de 1970. Entre las empresas que fabricaban este tipo de vehículos se encuentran Candia (la más grande con diferencia), Kronos , Minos , Minotauros y otras en Creta , Demetra en Volos y varias más. Otro tipo era una familia de  camiones ligeros (500 kg - 1 tn de carga útil) de cuatro ruedas tipo jeep, que también se utilizaban como tractores. Este tipo era producido por empresas como Demetra en Volos , Diana en Atenas (que no debe confundirse con AutoDiana de Tesalónica ), Record en Heracleion , Creta y otras. Finalmente, otra categoría incluía diseños más avanzados de camiones más pesados, a menudo con chasis 4x4. Este tipo de producto fue fabricado por varias empresas, entre ellas (excepto EBIAM ), Agroamax en Arta , Agrocar en Atenas y otras.

Entre 1979 y 1984, EBIAM produjo dos modelos de camiones sobre el mismo chasis robusto 4x4 que desarrolló. Ambos modelos utilizaban un motor Land Rover de 2300 cc y 55 hp (41 kW) ; la carga útil era de 1500 kg (3307 lb) .    

Referencias

  • LS Skartsis y GA Avramidis, «Hecho en Grecia», Typorama, Patras, Grecia (2003) ISBN 960-7620-30-5(republicado por el Parque Científico de la Universidad de Patras, 2007).
  • LS Skartsis, «Fabricantes griegos de vehículos y maquinaria desde 1800 hasta la actualidad: una historia ilustrada», Marathon (2012) ISBN 978-960-93-4452-4(Libro electrónico)
  • Catálogo de fabricantes de vehículos holandeses