ELA 07

El ELA 07 es una serie de autogiros españoles , diseñados y producidos por ELA Aviación de Córdoba, Andalucía . Los aviones se suministran completos y listos para volar. ^{[1] [2]}

La serie ELA 07 cuenta con un solo rotor principal, una cabina abierta de dos asientos en tándem con parabrisas, tren de aterrizaje triciclo con pantalones de rueda y un motor Rotax 912S de cuatro cilindros, refrigerado por aire, cuatro tiempos , doble encendido y 100 hp (75 kW) en configuración de propulsión . El motor Rotax 914 turboalimentado de 115 hp (86 kW) es opcional. ^{[1] [2]}

El fuselaje del avión está hecho de tubos de acero inoxidable soldados con TIG y cortados con láser CNC para resistir la corrosión. El carenado de la cabina es de fibra de carbono no estructural y resina. Su rotor de 8,23 m (27,0 pies) de diámetro tiene una cuerda de 22 cm (8,7 pulgadas) y está montado en una cabeza de rotor hecha de una combinación de acero inoxidable y aluminio 7075 T6 . La cola triple también está hecha de fibra de carbono y resina. El equipo instalado incluye un prerrotador, un compensador de cabeceo neumático y un compensador de alabeo mecánico. La versión Cougar tiene un peso vacío de 250 kg (550 lb) y un peso bruto de 450 kg (990 lb), lo que da una carga útil de 200 kg (440 lb). Un compartimento de equipaje delantero con un volumen de 60 litros (13 gal imp; 16 gal EE. UU.) es opcional. ^{[1] [2] [3]}

En enero de 2013 se habían registrado dos ejemplares en el Reino Unido ante la Autoridad de Aviación Civil . ^[4]

ELA 07 Agro

Versión de avión agrícola con el asiento trasero reemplazado por un tanque de 130 litros (29 gal imp; 34 gal EE.UU.) que puede usarse para aplicar líquidos o sólidos en volúmenes ultra bajos. El avión tiene una barra pulverizadora de 8 m (26,2 pies) y un parabrisas agrandado. El Agro puede volver rápidamente a la configuración de dos asientos quitando el equipo de pulverización. ^{[1] [2]}

ELA 07 Puma

Versión para uso recreativo de turismo, con un solo parabrisas para el habitáculo delantero. ^{[1] [2]}

ELA 07S

Versión para uso de entrenamiento de vuelo , con dos parabrisas, uno para cada cabina, más controles duales. ^{[1] [2]}

Datos de Bayerl y ELA ^{[1] [3]}

Características generales

• Tripulación: una
• Capacidad: un pasajero
• Peso vacío: 250 kg (551 lb)
• Peso bruto: 450 kg (992 lb)
• Capacidad de combustible: 75 litros (16 gal imp.; 20 gal EE.UU.)
• Planta motriz: 1 × motor de aviación Rotax 912ULS de cuatro cilindros, refrigerado por líquido y aire, de cuatro tiempos , 75 kW (101 hp)
• Diámetro del rotor principal: 8,23 m (27 pies 0 pulgadas)
• Hélices: compuestas de 3 palas

Actuación

• Velocidad máxima: 185 km/h (115 mph, 100 kn)
• Velocidad de crucero: 140 km/h (87 mph, 76 nudos)
• Nunca exceda la velocidad : 175 km/h (109 mph, 94 kn)
• Alcance: 400 km (250 mi, 220 nmi)
• Velocidad de ascenso: 5 m/s (980 pies/min)

• Sitio web oficial