Articulo de referencia

Serie EMU700

El EMU700 es una serie de trenes eléctricos de unidades múltiples utilizados por la Administración de Ferrocarriles de Taiwán . La TRA compró 160 vagones de la serie. [2] Fue co...

El EMU700 es una serie de trenes eléctricos de unidades múltiples utilizados por la Administración de Ferrocarriles de Taiwán . La TRA compró 160 vagones de la serie. [2] Fue construido por Nippon Sharyo y Taiwan Rolling Stock Company y comenzó a operar el 20 de noviembre de 2007. [3]

El EMU700 adopta las normas actuales de la Administración de Ferrocarriles de Taiwán conocidas como RAMS: confiabilidad , disponibilidad , mantenimiento y seguridad del sistema. Esta serie de trenes funciona como "tren local" y "tren exprés local", utilizando el sistema de tarifas de NT$1,46 por km y por persona idéntico al del Fuhsing Semi Express. A veces, durante las vacaciones, funciona como tren directo "sin reserva".

El EMU700 recibe el apodo de "tren Suneo" (阿福號) debido al parecido del diseño de su cabina frontal con la del personaje Suneo Honekawa de la serie de manga y anime japonesa Doraemon . [4] Un mostrador de loncheras diseñado al estilo de la cabina frontal del EMU700 también existe en la Plataforma 2 de la Estación Shulin en la Ciudad de Nuevo Taipéi , Taiwán desde julio de 2009.

Diseño

El EMU700 tiene un cono nasal con bisagra distintivo, a diferencia de sus predecesores en la línea EMU con frentes lisos.

El 12 de mayo de 2016, la decoración de los sets 701 y 702 se cambió a la decoración Keikyu de color rojo bermellón con rayas blancas similar a las que se encuentran en los trenes de la serie Keikyu 800 .

Características

Su interior cuenta con LEDs informativos, similares a los vagones del Metro de Taipei . Tiene un sistema de radiodifusión a bordo que es capaz de reproducir un sonido de nota al llegar a una estación y cuando las puertas se abren y se cierran. También contiene un sistema de iluminación, un dispositivo de llamada de emergencia y una cabina que se mejoran con respecto a sus predecesores. La velocidad máxima del EMU700 es de 110 km/h (68 mph). [5]

Derivado

Los nuevos trenes EMU800 se desarrollaron a partir del EMU700 para reemplazar los antiguos trenes EMU400 y complementar la flota existente de trenes de clase local de TRA.

Referencias

  1. ^ "EMU de cercanías, serie EMU700" (en chino (Taiwán) e inglés). Compañía de Material Rodante de Taiwán .
  2. ^ Shan, Shelley (31 de octubre de 2007). "TRA detiene las pruebas de EMU700 tras la aparición de problemas - The Taipei Times". The Taipei Times . Consultado el 17 de noviembre de 2013 .
  3. ^ "Inauguran nuevo tren para el sur de Taiwán - The China Post". The China Post. 20 de noviembre de 2007. Archivado desde el original el 3 de diciembre de 2013. Consultado el 16 de noviembre de 2013 .
  4. ^ "台鐵/太魯閣、阿福號新列車加入營運 15/5 調整列車時刻". 今日新聞網. 24 de abril de 2008. Archivado desde el original el 14 de julio de 2014 . Consultado el 11 de julio de 2015 .
  5. ^ Shan, Shelley (8 de agosto de 2007). «Se revelan nuevos trenes de cercanías». The Taipei Times . Consultado el 17 de noviembre de 2013 .
Obtenido de "https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Serie_EMU700&oldid=1208912169"