El EMU800 es una serie de trenes eléctricos de unidades múltiples utilizados por la Administración de Ferrocarriles de Taiwán (TRA).
Introducción
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La serie EMU800 se adquirió en respuesta al creciente volumen de pasajeros y la electrificación de las líneas secundarias, que desviaron las EMU de cercanías más antiguas. Con 296 vagones, el pedido es el segundo más grande jamás realizado por TRA . Los primeros dos trenes EMU800 fueron construidos por Nippon Sharyo , y los 35 restantes fueron construidos por Taiwan Rolling Stock Company entre 2013 y 2015. Al principio hubo una disputa sobre el sistema de frenos. [4] Después de años de negociación, TRA aceptó la propuesta y el EMU800 comenzó a prestar servicio. [5] [6]
Características
A diferencia de los trenes eléctricos de cercanías anteriores, el EMU800 presenta un morro totalmente aerodinámico. Su esquema de pintura amarillo y azul le ha valido el apodo de "tren sonriente" (微笑號) debido a la forma en que está pintada la franja. Los trenes también tienen la misma velocidad máxima que los trenes interurbanos no HSR de Taiwán en uso operativo: 130 km/h (81 mph), en comparación con los 110 km/h (68 mph) de todos los demás trenes de cercanías. [7]
El EMU800 es también el primero en tener portabicicletas, instalados en cada uno de los vagones de los extremos. Otra característica nueva del 800 son las pantallas dentro de la cabina para transmitir mensajes. El EMU800 está pensado para sustituir a los antiguos trenes arrastrados por locomotoras y al antiguo EMU500 en los servicios de línea principal. [8]
En 2016, la TRA compró seis trenes adicionales. Los colores de estos trenes están invertidos, lo que les valió el apodo de " tren de los minions " (小小兵號). [9]
Servicio
Los EMU800 se pusieron en servicio a partir del 2 de enero de 2014. La mayoría de los trenes tienen su base en Hsinchu o Chiayi en servicios en las áreas metropolitanas de Taipei y Kaoshiung.
Referencias
- ^ "EMU de cercanías, serie EMU800" (en chino (Taiwán) e inglés). Compañía de Material Rodante de Taiwán .
- ^ "EMU de cercanías, serie EMU800 con 48 vagones adicionales" (en chino (Taiwán) e inglés). Compañía de Material Rodante de Taiwán .
- ^ "台湾鉄路管理局(TRA)殿向けEMU800型通勤電車" (en japonés). Nipón Sharyo .
- ^ Shan, Shelley (8 de junio de 2013). "TRA está considerando aceptar un acuerdo en la disputa ferroviaria". Taipei Times . Archivado desde el original el 2 de abril de 2015. Consultado el 5 de marzo de 2015 .
- ^ Shan, Shelley (31 de julio de 2013). «Los nuevos trenes de la TRA llegarán el próximo mes». Taipei Times . Archivado desde el original el 2 de abril de 2015. Consultado el 5 de marzo de 2015 .
- ^ "Nippon Sharyo suministra vagones EMU800 a la Administración de Ferrocarriles de Taiwán". Asian Public Transport News Channel . 11 de abril de 2014. Archivado desde el original el 2 de abril de 2015. Consultado el 5 de marzo de 2015 .
- ^ Shan, Shelley (1 de enero de 2014). «Comienza la construcción de un tren de cercanías de alta velocidad que viaja a 130 km/h». Taipei Times . Archivado desde el original el 2 de abril de 2015. Consultado el 5 de marzo de 2015 .
- ^ Administración de Ferrocarriles de Taiwán (16 de diciembre de 2013). «Nuevas tropas de la TRA: tren de cercanías EMU800» (Comunicado de prensa). Archivado desde el original el 8 de enero de 2015 . Consultado el 5 de marzo de 2015 .
- ^ 黃立翔 (19 de agosto de 2016). "台鐵微笑號變「小小兵」 有人嫌醜也有人愛" (en chino (Taiwán)). Tiempos de libertad . Archivado desde el original el 13 de agosto de 2020 . Consultado el 21 de septiembre de 2020 .