ENS Bernees

La ENS Bernees (FFG 1003) es una fragata multipropósito FREMM de la Armada egipcia . La Bernees fue construida originalmente como la Emilio Bianchi de la clase Carlo Bergamini antes de ser adquirida por Egipto y renombrada.

Los planes de la Armada italiana contemplan diez buques FREMM-IT, cuatro de ellos de guerra antisubmarina (ASW) y seis de uso general (GP), con un coste de 5.900 millones de euros. Los FREMM-IT sustituirán a las fragatas de las clases Maestrale y Lupo , actualmente en servicio en la Armada italiana. En el presupuesto italiano de 2013, el gobierno italiano destinó la financiación necesaria para dos variantes GP adicionales (FREMM-IT 7 y 8), y el contrato se adjudicó en septiembre de 2013. El 15 de abril de 2015, el Parlamento italiano ratificó el acuerdo entre OCCAR y Orizzonte Sistemi Navali Spa (Fincantieri y Finmeccanica, desde 2017 Leonardo ) para comenzar la construcción de las unidades 9 y 10, por 764 millones de euros.

A fecha de 16 de abril de 2015, el gobierno italiano aprobó la financiación para la entrega de los diez FREMM-IT a la Armada italiana (4 variantes ASW y 6 variantes GP). ^{[ 2 ]}

Los FREMM-IT 9 y 10 contarán con capacidades mejoradas no reveladas. Los diez FREMM-IT italianos poseen capacidades extendidas de guerra antiaérea , con SAAM-ESD CMS, misiles Aster 30 y Aster 15 para defensa de área extendida. El SAAM-ESD CMS utiliza Leonardo MFRA, un radar activo 3D (AESA), una versión evolucionada del radar Leonardo EMPAR PESA (previamente embarcado en los destructores de la clase Horizon y el portaaviones Cavour ). Desde el séptimo FREMM-IT, se han implementado actualizaciones, como una nueva antena IFF conformable y una respuesta furtiva mucho mayor. Desde el noveno FREMM-IT, el SCLAR-H fue reemplazado por el Leonardo ODLS-20. En 2017, la modernización de los FREMM italianos comenzó con la instalación de dos cañones acústicos SITEP MS-424 en cada uno de ellos.

En 2020 se informó que Italia vendería sus dos últimas fragatas de la clase FREMM en la línea de producción actual ( Spartaco Schergat y Emilio Bianchi ) a Egipto. Spartaco Schergat se encontraba en la fase final de sus pruebas de mar, mientras que Emilio Bianchi lo haría en el plazo de un año. Según los informes, el acuerdo también incluía otro equipo militar y tenía un valor de 1200 millones de euros. ^{[ 3 ]} Posteriormente, se informó que Italia encargaría dos fragatas FREMM adicionales para reemplazar las transferidas a Egipto, con la entrega prevista de los reemplazos para 2024. ^{[ 4 ]}

Se eliminaron algunos equipos sensibles del diseño italiano original, incluidos los inhibidores del sistema de guerra electrónica, el sistema RECM NETTUNO-4100 y el equipo CESM de Thales Altesse. También se eliminaron las antenas SATCOM del sistema de comunicaciones. ^{[ 5 ]}

El 25 de enero de 2020 tuvo lugar la ceremonia de botadura del buque en las instalaciones de Fincantieri en Riva Trigoso . Se espera que entre en servicio en abril de 2021. ^{[ 6 ]} El 24 de febrero de 2021, zarpó de La Spezia para realizar sus primeras pruebas de mar. ^{[ 7 ]} El buque fue entregado a la Armada egipcia en abril de 2021. ^{[ 8 ]}