El Entwicklungsring Nord (Círculo de Desarrollo del Norte), abreviado como ERNO, fue una empresa conjunta creada en 1961 por Weserflug y Focke-Wulf, con sede en Bremen , junto con Hamburger Flugzeugbau, para desarrollar piezas para cohetes e involucrarse en actividades espaciales.
Avión a reacción VFW 614
En 1961 se inició el desarrollo de un pequeño avión a reacción, inicialmente denominado Erno-61-4. Tras la fusión formal de Weserflug y Focke Wulf en Vereinigte Flugtechnische Werke (VFW) en 1964, la aeronave pasó a denominarse VFW 614. El diseño preliminar se modificó para convertirlo en un avión de pasajeros STOL 40-44 con motores sobre las alas, para facilitar su operación en pistas no preparadas. Las subvenciones del gobierno alemán permitieron que el desarrollo comenzara formalmente en 1966. El primer prototipo se inició en agosto de 1968, pero posteriormente VFW y Fokker de los Países Bajos formaron una sociedad holding transnacional conjunta.
El prototipo voló el 14 de julio de 1971, pero se estrelló en febrero del año siguiente. Otros dos prototipos volaron en 1972. Las certificaciones alemana, de la FAA y de la DGA francesa se completaron en 1974, 1975 y 1976, respectivamente. Los acuerdos de producción colaborativa involucraron a Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB) en Alemania, VFW-Fokker en los Países Bajos y SABCA y Avions Fairey en Bélgica. La primera venta se realizó a Cimber Air , que inició vuelos comerciales en noviembre de 1975.
La alianza VFW-Fokker afectó negativamente al VFW 614, ya que Fokker necesitaba vender sus competidores , el F27 y el F28 . Los subsidios nacionales se desviaron al programa Airbus , y así llegó el fin del VFW 614. El 19 de agosto de 1977 se completó la decimonovena y última unidad (incluidos los prototipos).
Quedaron pocos aviones VFW 614 en servicio: la Fuerza Aérea Alemana (Koln/Bonn Flugbereitschaft) continuó utilizando los VFW 614 hasta que finalmente dejaron de operar en 1998. Los aviones de la Luftwaffe pasaron a prestar servicio a EADS / Airbus en Bremen (un avión para el desarrollo del sistema fly-by-wire del A380) y al DLR en Braunschweig para tareas de desarrollo e investigación; el último vuelo del último VFW 614 en condiciones de volar tuvo lugar el 7 de diciembre de 2012.
Actividades espaciales
Helios, TD
ERNO participó en varios programas satelitales, siendo responsable principalmente de la estructura, el control térmico y la propulsión. ERNO fabricó un componente mecánicamente muy complejo (la antena del satélite alemán HELIOS).
Laboratorio espacial
En junio de 1974, la Agencia Espacial Europea (ESA) designó un consorcio encabezado por ERNO-VFW Fokker (Zentralgesellschaft VFW-Fokker GmbH) para construir módulos presurizados llamados Spacelab . British Aerospace , bajo contrato con ERNO-VFW Fokker, construyó cinco segmentos de paletas en forma de U, sin presurizar, de 3 metros (10 pies) de largo.
Alemania Occidental financió el 53,3% del coste de Spacelab y ejecutó el 52,6% de todos los contratos de trabajo. ERNO VFW Fokker, en competencia con MBB, presentó el diseño ganador y se convirtió en el contratista principal de Spacelab. En 1981, MBB adquirió VFW Fokker. La planta de ERNO en Bremen continuó siendo la sede central para el diseño, la gestión de la producción, las pruebas de componentes y el ensamblaje de Spacelab.
COLÓN
El equipo de Bremen de la nueva MBB-ERNO preparó la primera propuesta para el proyecto Columbus como contratista principal, basándose en la experiencia adquirida en Spacelab. Posteriormente, MBB-ERNO se integró en DASA (Daimler-Benz Aerospace), una división de Daimler-Benz. Más tarde, pasó a formar parte de EADS Astrium Space Transportation y, posteriormente, de Airbus Defence and Space . El equipo de ingeniería para el desarrollo de misiones espaciales tripuladas es responsable de las operaciones y el mantenimiento de Columbus y participa en el desarrollo del programa Orion de la NASA.
El equipo de lanzamiento de Bremen se separó y se integró en Airbus Safran Launchers, que forma parte de ArianeGroup .
Productos
- Cohete de sondeo Forschungsflugkörper
Enlaces externos
- Avión regional VFW-Fokker VFW 614
- Fabricantes de aviones alemanes desaparecidos