FS Clase ETR 450

El ETR 450 ( ElettroTrenoRapido 450 ) fue el primer tren basculante italiano de serie (también llamado Pendolino ).

Historia

El proyecto Pendolino fue iniciado en la década de 1970 por FIAT Ferroviaria . Su desarrollo incluyó varios prototipos, el último de los cuales fue el ETR 401. A este prototipo le siguieron las unidades de la serie ETR 450. El primer tren entró en servicio entre Roma y Milán en 1988.

Cada tren se compone de 9 unidades. Los trenes pueden alcanzar una velocidad máxima de 280 km/h (174 mph) , aunque la velocidad máxima de servicio era de 250 km/h (155 mph) . Los ETR 450 se utilizaban en las líneas Roma- Bari , Roma -Ancona - Rímini y Génova - Florencia -Roma. Fueron relegados a servicios de menor categoría con la introducción de la siguiente generación de trenes Pendolino ( ETR 460 , ETR 480 ) y trenes de alta velocidad sin inclinación ( ETR 500 ).

En 2004, la escasez de controles de inclinación giroscópicos (actualmente fuera de producción por British Aerospace ) llevó a la decisión de desactivar el mecanismo de inclinación en el ETR 450. Esto requirió una reclasificación del ETR 450, ubicándolo en la misma categoría que la mayoría de los trenes de pasajeros convencionales, y exigiendo una disminución en su velocidad en las curvas. La velocidad máxima general también se redujo a 200 km/h (124 mph) . En los años siguientes, el ETR 450 se transfirió de las líneas de alta velocidad a las líneas convencionales de larga distancia .

En diciembre de 2014, los últimos trenes ETR 450 fueron retirados del servicio; los últimos años de este modelo estuvieron marcados por retrasos operativos y mantenimiento. ^{[ 1 ]}

Características

Años de construcción: 1987 - 1992
Velocidad máxima (en servicio): 250 km/h (155 mph)
Ángulo máximo de inclinación: 8°
Número total de plazas: 390 (220 II + 170 I)

Véase también

Referencias

↑ "Ferrovie.it - Mesta concluyee di carriera per gli ETR.450" . Ferrovie.it (en italiano) . Consultado el 13 de octubre de 2024 .

Enlaces externos

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[1] "Ferrovie.it - Mesta concluyee di carriera per gli ETR.450" . Ferrovie.it (en italiano) . Consultado el 13 de octubre de 2024 .

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