EuroVelo 2 (EV2), también conocida como la Ruta de las Capitales , es una ruta ciclista de larga distancia de EuroVelo de 5050 km (3140 millas) que va desde Galway , Irlanda, hasta Moscú , Rusia. Esta ruta de este a oeste atraviesa sucesivamente siete países: la República de Irlanda, el Reino Unido, los Países Bajos, Alemania, Polonia, Bielorrusia y Rusia, y visita todas sus capitales .
Ruta
Irlanda
La ruta se conoce como la Vía Verde Dublín-Galway y aún no se ha finalizado.
La sección occidental de EV2 entre Galway y Dublín estaba programada para comenzar su construcción entre Athlone y Mullingar en 2014, y se completó en 2015, a lo largo de una línea ferroviaria en desuso. Partes de la orilla del Royal Canal entre Mullingar y el límite del condado de Westmeath-Meath ya se han completado. La sección desde el límite del condado hasta Dublín cerró la consulta pública en febrero de 2016 [ 1 ]. El diseño inicial de la sección más occidental que atraviesa Galway y Roscommon ha sido rechazado por ser deficiente y debe rediseñarse.
Cabe señalar que existe cierta controversia sobre la norma de diseño en Irlanda en general. [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
Reino Unido

En el Reino Unido, la ruta EV2 comienza en Holyhead , en la isla de Anglesey, y recorre el corazón de Gales siguiendo la ruta ciclista nacional NCR8 Lôn Las Cymru , pasando por el Parque Nacional de Snowdonia y el Parque Nacional de Brecon Beacons . Atraviesa la capital galesa, Cardiff, antes de cruzar el río Severn, donde visita las ciudades de Bristol y Bath , conectadas por el sendero ferroviario de Bristol y Bath .

Después, se une a la ruta ciclista Kennet and Avon ( NCR4 ) a lo largo del canal que une el Támesis con el canal de Bristol, serpenteando entre paisajes en su camino de Bath a Reading . En Reading, la ruta se une a la ruta ciclista Thames Path en dirección a Londres. Finalmente, abandona Londres atravesando la zona portuaria, dirigiéndose hacia el norte hasta el puerto de ferris de Harwich .
Países Bajos
En los Países Bajos, la EV2 sigue las rutas ciclistas nacionales neerlandesas LF4 y LF8. Desde La Haya, sigue la LF4 hasta Borculo y luego la LF8 hasta Zwillbrock, en la frontera con Alemania. [ 5 ]
Alemania

En Alemania, la EV2 sigue la ruta D-Route 3 de la Red Ciclista Alemana , que recorre 960 km (600 millas) desde la frontera holandesa en Vreden hasta la polaca en Küstrin-Kietz . [ 6 ]
Polonia
En Polonia, el EV2 está disponible desde la frontera alemana hasta Poznań . El resto se encuentra actualmente en desarrollo.
Bielorrusia
En Bielorrusia, atraviesa el último gran bosque primigenio de Europa, prácticamente inalterado, el bosque de Białowieża , y la capital, Minsk . [ 7 ]
Rusia
En Rusia, el EV2 se encuentra en fase de planificación y pasará por Smolensk de camino a Moscú.
Referencias
- ↑ "Consejo del Condado de Kildare - Comunicados de prensa/Anuncios" . Archivado del original el 20 de abril de 2016. Consultado el 6 de abril de 2016 .
- ↑ "El diseño expone a los usuarios a un mayor riesgo" . Archivado del original el 12 de noviembre de 2013. Consultado el 26 de diciembre de 2013 .
- ↑ "El carril bici no estará encima de las vías del tren" . 10 de mayo de 2013. Archivado del original el 12 de noviembre de 2013. Consultado el 26 de diciembre de 2013 .
- ↑ "Sección de Meath de la ruta" . Archivado del original el 12 de noviembre de 2013. Consultado el 26 de diciembre de 2013 .
- ↑ "Países Bajos — EuroVelo 2" . EuroVelo.com . Archivado del original el 29 de diciembre de 2013. Consultado el 26 de diciembre de 2013 .
- ↑ "D-Route 3" . Sitio web de RADNETZ Deutschland . Archivado del original el 27 de diciembre de 2013. Consultado el 26 de diciembre de 2013 .
- ↑ "EuroVelo-2 en Bielorrusia: sitio web oficial" . EuroVelo-2 "Маршрут столиц" . Archivado del original el 25 de octubre de 2020. Recuperado el 23 de octubre de 2020. En Bielorrusia ,
la ruta ciclista es una ruta recomendada para el ciclismo que transcurre principalmente por carreteras comunes, caminos forestales, senderos y ciclovías. En Bielorrusia tenemos pocas ciclovías especiales. Pero lo más importante es que, para EuroVelo-2, intentamos elegir las rutas más seguras, interesantes y convenientes para el ciclismo que también cuenten con buen acceso al transporte e infraestructura turística.
Enlaces externos
- Sitio web oficial
- EuroVelo
- Carriles bici en la República de Irlanda
- Carriles bici en el Reino Unido
- Carriles bici en los Países Bajos
- Carriles bici en Alemania
- Ciclovías en Polonia
- Ciclovías en Bielorrusia
- Ciclovías en Rusia