EV6 La ruta de los ríos

La EV6 va desde Saint-Brevin-les-Pins , en la desembocadura del Loira en la costa atlántica de Francia, hasta Nantes , Tours , Blois y recorre el río hacia el este hasta Orléans y Nevers antes de abandonar el Loira en Digoin para tomar el Canal du Centre . Este tramo de la EV6 forma parte de la ruta ciclista francesa La Loire à vélo .

Desde el Loira, la EV6 sigue el Canal du Centre hasta el río Saona en Chalon-sur-Saône . Continúa atravesando la región vinícola de Borgoña hasta Besançon , Baume-les-Dames , Montbéliard y Mulhouse . Luego cruza a Suiza en Basilea , siguiendo el valle del Rin hasta el lago de Constanza antes de entrar en Alemania.

Desde Tuttlingen , en Alemania, la EV6 sigue la ruta ciclista del Danubio hasta el Mar Negro . Recorre principalmente ambas orillas del Danubio, que atraviesa diversos paisajes, incluyendo terrenos montañosos, llanuras y reservas naturales, a su paso por Alemania, Austria, Eslovaquia, Hungría, Croacia, Serbia, Rumanía y Bulgaria.

En los idiomas locales a lo largo del recorrido, la ruta ciclista del Danubio EV6 se conoce como:

• Alemán : Donauradweg
• Croata : Dunavska biciklistička ruta
• Eslovaco : Dunajská cyklistická cesta
• Húngaro : Duna menti kerékpárút
• Serbio : Дунавска бициклистичка рута
• Búlgaro : Дунавски велосипеден път

Desde el lago de Constanza, la EV6 sigue una ruta conocida como la "Ruta Hohenzollern" hasta Donaueschingen , donde se une al carril bici del Danubio, la D6 o "Donauradweg" de la Red Ciclista Alemana .

La ruta EV6 atraviesa dos estados alemanes, Baden-Württemberg y Baviera , siguiendo el siguiente trazado:

• En Baden-Württemberg:
  • Ruta Hohenzollern: Lago de Constanza ↔ Messkirch ↔ Tuttlingen
  • Carril bici del Danubio: Tuttlingen ↔ Beuron ↔ Sigmaringen ↔ Scheer ↔ Riedlingen ↔ Obermarchtal ↔ Ehingen ↔ Ulm
• En Baviera:
  • Carril bici del Danubio: Neu-Ulm ↔ Oberelchingen ↔ Leipheim ↔ Günzburg ↔ Offingen ↔ Gundelfingen an der Donau ↔ Lauingen (Donau) ↔ Dillingen an der Donau ↔ Höchstädt an der Donau ↔ Donauwörth ↔ Marxheim ↔ Bertoldsheim ↔ Neuburg an der Donau ↔ Ingolstadt ↔ Neustadt an der Donau ↔ Kloster Weltenburg ↔ Kelheim ↔ Bad Abbach ↔ Ratisbona ↔ Donaustauf ↔ Wörth an der Donau ↔ Kössnach ↔ Straubing ↔ Bogen ↔ Mariaposching ↔ Metten ↔ Deggendorf ↔ Niederalteich ↔ Osterhofen ↔ Pleinting ↔ Vilshofen ↔ Windorf ↔ Gaishofen ↔ Passau ↔ Obernzell

La ruta ciclista EV6/Danubio sigue el trazado ferroviario del Ferrocarril del Valle del Danubio durante largos tramos. El tramo del valle superior del Danubio, que discurre entre las localidades de Mühlheim an der Donau y Scheer , es el corazón del Parque Natural del Alto Danubio y limita con numerosos acantilados de tiza, así como con numerosas montañas, castillos, ruinas, monasterios e iglesias barrocas, entre las que destacan:

Desde Scheer, el Danubio abandona los Alpes Suabos y la EV6 recorre las amplias llanuras del valle superior del Danubio en Suabia. La ruta se dirige hacia Ulm pasando por Riedlingen, Obermarchtal y Ehingen, luego abandona Baden-Württemberg y entra en Baviera. La ruta continúa hacia Passau pasando por Höchstädt, Donauwörth, Ingolstadt, el monasterio de Weltenburg, Kelheim, Regensburg, Straubing, Plattling y Vilshofen an der Donau. Desde Passau, tanto el Danubio como la ruta cruzan la frontera con Austria. Después de Obernzell, un ferry ofrece la posibilidad de combinar el cruce de la frontera con el cruce del río.

El tramo norte de Austria discurre paralelo a la ruta R1 del Danubio, mientras que el tramo sur sigue la ruta R6. En este último tramo, hay senderos pavimentados en casi toda la orilla, excepto en 100 metros, tanto en la margen norte como en la sur, con puentes, transbordadores y algunas presas que conectan ambas riberas.

Después de la ruta del lago de Constanza, el tramo de Passau a Viena es la segunda ruta ciclista más transitada de Europa. La ADFC , que también analiza el tráfico en el tramo austriaco desde 2010, afirma que se produjo un aumento en comparación con años anteriores. ^{[ 3 ]}

La tercera parte comienza en Viena, pasa por Bratislava en Eslovaquia y continúa 306 km (190 millas) hasta Budapest.  

La cuarta parte de la ruta comienza en Budapest y recorre 1670 km (1040 millas) hasta el Mar Negro en Rumania. En este tramo, atraviesa Hungría, Serbia y Bulgaria (donde pasa por la Reserva Natural de Srebarna , declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO ), para luego adentrarse en Rumania hasta el Delta del Danubio , también Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO , antes de seguir la costa del Mar Negro y finalizar en Constanza, Rumania.  

Si bien la carretera EV6 está señalizada en Serbia, carece de señalización en gran parte de la ruta que atraviesa Bulgaria y Rumanía.