Ebusco

Ebusco es un fabricante holandés de autobuses eléctricos y la infraestructura de carga correspondiente .

Ebusco se fundó en 2012 en Helmond . Sin embargo, el taller y las oficinas estaban ubicados en dos barrios distintos de la ciudad, a unos 3 kilómetros de distancia. Por ello, la empresa se trasladó a Deurne en septiembre de 2018, donde adquirió una nave de producción de más de 7000 m² ^y suficiente espacio de oficinas.

Desde el 22 de octubre de 2021, Ebusco cotiza en Euronext en Ámsterdam . El principal accionista es el fundador de la empresa, Peter Bijvelds. Tras la salida a bolsa en octubre de 2021, poseía el 35,4% de las acciones, siendo ING Group el siguiente mayor accionista con una participación del 21%. ^{[ 3 ]}

En 2024, la empresa no entregó 59 autobuses a Qbuzz en la fecha acordada. Tampoco se entregaron repuestos para los autobuses que ya estaban en servicio, lo que provocó que el 10 % de los autobuses de Qbuzz quedaran fuera de servicio. Qbuzz exigió el pago de la compensación previamente acordada por el retraso en la entrega. Tras el impago de la compensación por parte de Ebusco, Qbuzz embargó 1,2 millones de euros de las cuentas bancarias de Ebusco, lo que impidió a Ebusco pagar los salarios de su personal. ^{[ 4 ]} En octubre de 2024, Ebusco anunció recortes en un intento por evitar la quiebra, con una deuda de 33 millones de euros con sus acreedores. ^{[ 5 ]}

El Ebusco 1.0 se fabricó en 2012. Los autobuses se utilizaron para realizar pruebas de conducción en varias ciudades europeas.

El Ebusco 2.0 era un autobús de piso bajo de 12 metros de longitud. Se presentó al público por primera vez en la IAA Commercial Vehicles 2014 en Hannover y contaba con una batería con una capacidad energética de 242 kWh.

El Ebusco 2.1 es un autobús de 12 metros de longitud. El primer vehículo se entregó en abril de 2017. Su batería tiene una capacidad energética de 311 kWh.

El Ebusco 2.2 está disponible desde 2018 y se produce en tres variantes diferentes: LF (Low Floor) con tres puertas, LE (Low Entry) con dos puertas, ambas de 12 m (39,4 pies) de largo, y un tipo articulado de 18 m (59,1 pies) de largo.    

El Ebusco 3.0 se presentó en Busworld 2019 y era un 33 % más ligero que su predecesor, el Ebusco 2.2, y podía recorrer hasta 500 kilómetros con una sola carga de batería.

• Premio a la Innovación Automotriz 2021
• Premio JEC a la Innovación en Materiales Compuestos: Estructuras para Automoción y Transporte por Carretera 2021
• Concurso de Marcas Automotrices (ABC) – Consejo Alemán de Diseño 2020
• Las 250 empresas con mayor crecimiento – Erasmus 2020
• Sello de Innovación Busworld – Busworld 2019
• Sello Ecológico Busworld – Busworld 2015
• Sello Ecológico Busworld – Busworld 2013

• Sitio web oficial