Ed Beauvais

Edward Raymond Beauvais (13 de noviembre de 1936 - 28 de septiembre de 2021) fue un ejecutivo de negocios conocido por sus contribuciones a la industria aérea estadounidense. En una carrera que abarcó más de 40 años, fundó tres aerolíneas, incluida America West Airlines , que luego se fusionó con American Airlines .

Beauvais nació como Edward Raymond Beauvais el 13 de noviembre de 1936 en Pueblo, Colorado . Su familia tenía ascendencia francocanadiense y se había mudado a la ciudad de Colorado, donde su abuelo y su padre habían trabajado en la fábrica de acero Colorado Fuel and Iron . ^[1] Fue al Saint Joseph's College, Indiana , con una beca deportiva y luego se mudó a la Universidad Regis en Denver . Era un atleta talentoso que comenzó jugando béisbol como lanzador zurdo y bateador diestro e incluso fue seleccionado por los Orioles de Baltimore cuando salió de la escuela secundaria. Sin embargo, pasó a practicar fútbol americano y se convirtió en liniero ofensivo . ^[1]

En una carrera que abarcó más de 40 años, Beauvais fundó tres aerolíneas, incluida America West Airlines , con sede en Phoenix , que finalmente adquirió American Airlines . ^{[1] Algunas de sus características pioneras ahora se han convertido en características fundamentales en} las aerolíneas de bajo costo modernas . ^{[1] [2]} Beauvais comenzó su carrera trabajando en el departamento de contabilidad de Colorado Fuel and Iron antes de unirse a Frontier Airlines trabajando en su departamento de finanzas. Más tarde se trasladó a Bonanza Air Lines y se mudó a Phoenix, Arizona , en 1966. ^[2] Más tarde cambió de carrera para convertirse en consultor en 1970, donde prestó servicios a clientes como Continental Airlines y la ciudad de Phoenix . ^[2] Este fue el momento en que la industria de las aerolíneas estaba viendo su desregulación en 1978. En 1981, cofundó America West Airlines con su hijo Mark Beauvais, Don Neilson y Michael Roach. ^[3] La desregulación de la industria había dado lugar a la creación de otras aerolíneas, como New York Air y People Express Airlines , y había puesto en marcha una intensa competencia de precios con las empresas establecidas. En este entorno, fundó la empresa con dos millones de dólares de capital inicial y tres aviones Boeing que había alquilado. ^[1] A menudo se hacía referencia a la empresa como la "perla de la desregulación" y la "niña mimada de la desregulación". ^[4]

America West Airlines fue pionera en muchas de las características de bajo costo, incluyendo el enfoque en la reducción de costos al hacer que los asistentes de vuelo se duplicaran como representantes de servicio al cliente. La compañía también introdujo el primero de los sistemas de gestión de rendimiento de la industria que apuntaba a maximizar los ingresos mediante la creación de segmentos de tarifas. Durante este tiempo, la compañía tuvo el costo por asiento-milla más bajo de la industria y tuvo uno de los mejores registros de puntualidad. ^{[1] [4]} La compañía también disfrutaba de buenas relaciones con sus empleados y se había convertido en la aerolínea más grande de Phoenix, superando a Southwest Airlines en su primer año. Aumentó su flota para incluir aviones que volaban fuera del continente americano a Hawái y Japón. ^[1] Sin embargo, los crecientes costos y el aumento de los precios del combustible, incluidos los derivados de la Primera Guerra del Golfo, hicieron que la compañía se dirigiera al tribunal de quiebras en 1992. ^[1] Fue en este momento cuando Beauvais renunció a la compañía junto con su hijo. Sin embargo, la compañía continuó dando forma a la consolidación de la industria aérea en los EE. UU. Primero se fusionó con US Airways adoptando la marca US Airways, y luego se fusionó con American Airlines para convertirse en lo que es, a partir de 2021, la aerolínea más grande del mundo. ^{[1] [5]}

Beauvais dejó America West en 1992 y fundó Western Pacific Airlines , con sede en Colorado, con su hijo Mark, y también fundó Mountain Air Express para servir a la industria del turismo de esquí del estado. ^{[1] [6]}

Beauvais fue nombrado Empresario del Año por la revista Inc. ^{en 1989 y fue incluido en el Salón de la Fama de la Aviación de Arizona en 2014. [7]}

Beauvais se casó con Mary Ellen (de soltera Talbow) en 1957. La pareja se había conocido en la escuela secundaria, donde él era lanzador de béisbol. La pareja tuvo cinco hijos. También tenía un hermano gemelo mayor. Siguió vinculado al atletismo entrenando a los equipos de ligas menores de sus hijos. ^[1]

Beauvais murió de un ataque cardíaco mientras estaba en su casa el 28 de septiembre de 2021. Tenía 84 años. ^{[1] [3]}