Articulo de referencia

Edgar Johnston

Assistant Director-General of the [[Department of Civil Aviation (Australia)|Department of Civil Aviation]] (1939–55) Controller-General of the Civil Aviation Board (1936–39) Co...

Edgar Charles Johnston , DFC (30 de abril de 1896 22 de mayo de 1988) fue un piloto de caza australiano y as de la Primera Guerra Mundial y, posteriormente, un miembro destacado de la aviación civil en Australia.

Primeros años y Primera Guerra Mundial

Johnston nació en Perth , Australia Occidental, hijo de Harry Johnston y Maria Louisa Johnston. Su hermano mayor era Edward Johnston . Comenzó a estudiar en la Universidad de Australia Occidental en 1914, pero luego se alistó en la Fuerza Imperial Australiana en 1915. Después de servir con su unidad en Gallipoli , se unió al Real Cuerpo Aéreo en 1917. Parte de su entrenamiento tuvo lugar en Oxford, donde estuvo alojado en el Exeter College . [ 1 ] Inicialmente voló con el Escuadrón N.° 24 , pero luego fue transferido al Escuadrón N.° 88 , volando Bristol Fighters .

Derribó 20 aviones alemanes (7 en solitario y 1 compartido destruido, 11 en solitario y 1 compartido fuera de control) entre su entrada en la guerra y su final en 1918, convirtiéndose así en el octavo piloto australiano con mayor número de derribos de la guerra. A finales de 1918, fue condecorado con la Cruz de Vuelo Distinguido por una patrulla particularmente valiente en la que derrotó a dos formaciones alemanas superiores.

aviación civil

Tras la guerra, Johnston regresó a casa en 1919 y en 1921 se casó con Margaret Allison Maitland, hija de Andrew Gibb Maitland . Comenzó a trabajar en la Dirección de Aviación Civil como planificador de aeródromos. En 1929, fue nombrado Subdirector de Aviación, bajo las órdenes de Horace Brinsmead . Cuando Brinsmead quedó incapacitado en 1931, Johnston ejerció como Director interino hasta que asumió el cargo en 1933. Continuó siendo responsable de la aviación, después de 1936 como Director General y Presidente Fundador de la Junta de Aviación Civil, y después de 1939 como Subdirector General del Departamento de Aviación Civil.

En 1955, se retiró del Departamento de Aviación Civil y ocupó un puesto en Qantas hasta su jubilación en 1967. Incluso después de su jubilación, su influencia y sus contribuciones continuaron.

Referencias

  1. Francis Stewart Briggs, SH Harris, "Joysticks and Fiddlesticks: (la historia no oficial de un canguro volador) o, El canguro volador" , Hutchinson & Company Limited , 1938. Consultado el 11 de junio de 2014.
  • El aeródromo
  • Biografía