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Ferrocarril ligero de Edge Hill

El ferrocarril ligero de Edge Hill era un ferrocarril ligero de vía estándar en Warwickshire , Inglaterra. Fue diseñado para transportar mineral de hierro desde las canteras de ...

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El ferrocarril ligero de Edge Hill era un ferrocarril ligero de vía estándar en Warwickshire , Inglaterra. Fue diseñado para transportar mineral de hierro desde las canteras de Edge Hill hasta Burton Dassett , donde se conectaba con el ferrocarril Stratford-upon-Avon and Midland Junction . [ 1 ] Nunca se inauguró oficialmente, pero comenzó a operar en 1922. [ 2 ]

Ruta

Un terraplén restante

La línea tenía 5,6 km (3,5 millas ) de longitud, dividida en dos secciones unidas por una pendiente accionada por cable con un desnivel de 1 en 6 (16%). [ 2 ] Como la cantera se encontraba en la parte superior de la pendiente, esta podía funcionar de forma autónoma: el peso de los vagones cargados de mineral que descendían era suficiente para arrastrar los vagones vacíos hacia arriba. 

Historia

El ferrocarril Stratford-upon-Avon and Midland Junction Railway propuso una línea ramal hacia las canteras de mineral de hierro en Edge Hill durante la Primera Guerra Mundial, y se creó una compañía subsidiaria, el Edge Hill Light Railway, para construirla, con el coronel Stephens como ingeniero de la compañía. [ 1 ] Las operaciones comenzaron en 1922, pero en tres años se descubrió que los depósitos de mineral de hierro no eran rentables, y la línea dejó de funcionar en 1925. [ 2 ] Los raíles no se desmantelaron hasta 1935 y al menos una de las locomotoras no se desguazó hasta 1946. [ 1 ] En 1942, la vía permanente de la parte inferior de la línea fue requisada para la construcción del depósito del ejército ahora conocido como MoD Kineton . Esto tuvo el efecto de aislar la línea, y el material rodante restante en la parte superior de la pendiente, de la línea principal, por lo que sobrevivieron allí hasta 1946. [ 3 ]

locomotoras

existencias de productos

Referencias

  1. 1 2 3 4 5 6 Martin, Smith (1994). Los ferrocarriles ligeros de Gran Bretaña . Ian Allan Publishing . págs. 75–76 . ISBN  0 7110 2223 2Consultado el 26 de marzo de 2025 .
  2. 1 2 3 "El ferrocarril" . Museo del Coronel Stephens . Archivado del original el 28 de diciembre de 2008.
  3. ↑ Burton, Anthony; Scott-Morgan, John (1985). Los ferrocarriles ligeros de Gran Bretaña . Ashbourne: Moorland Publishing. págs. 110–111 . ISBN  0-86190-146-0.
  4. 1 2 "Los terriers del coronel" . Museo del ferrocarril del coronel Stephens. Archivado del original el 2 de septiembre de 2017.
  5. 1 2 Russell, Patrick (1981). Steam in Camera 1898–1960: Second Series . Ian Allan Publishing . p. 50. ISBN  0 7110 1068 4Consultado el 26 de marzo de 2025 .

Lecturas adicionales

  • Tonks, Eric (1998). Las canteras de hierro de las Midlands. Parte 2: El yacimiento de Oxfordshire . Cheltenham: Runpast Publishing. ISBN 1-870754-02-6.
  • Scott-Morgan, John (1978). Los ferrocarriles del coronel Stephens: Un estudio ilustrado . Newton Abbot: David & Charles . ISBN 0-7153-7544-X.
  • Jordan, Arthur (1982). El ferrocarril Stratford-upon-Avon y Midland Junction . Oxford: Oxford Publishing Co. SBN 86093 131 5.
  • Bath, Dennis (8 de julio de 1945). Visita al ferrocarril ligero de Edge Hill , vía Michael Clemens Railways.
  • Una galería fotográfica de la línea
  • Ferrocarril ligero de Edge Hill en los ferrocarriles de Warwickshire