Avenida Edgewood

Cinco puntos

Calle Hurt, Parque Inman

Ubicación de los extremos oeste y este de Edgewood Ave. en el centro de Atlanta.

Edgewood Avenue es una calle en Atlanta , Georgia , Estados Unidos, que va desde Five Points en el centro de Atlanta , hacia el este a través del Old Fourth Ward . La avenida se dirige hacia el barrio de Edgewood y termina justo antes de llegar a él, en Inman Park . ^{[ 1 ]} Edgewood Avenue fue importante en sus inicios como ruta de una línea de tranvía hacia Inman Park, el primer suburbio ajardinado de Atlanta y hogar de muchos de sus ciudadanos más prominentes. ^{[ 2 ]} Hoy en día, la avenida es conocida por sus restaurantes y vida nocturna alrededor de su intersección con Boulevard . ^{[ 3 ]}

Edgewood Avenue tiene su origen en la Atlanta & Edgewood Street Railroad Company, autorizada originalmente para operar tranvías de caballos a lo largo de Foster Street hasta lo que entonces era el pueblo independiente de Edgewood . La compañía, propiedad de Joel Hurt , introdujo el primer servicio de tranvía eléctrico de Atlanta en 1889. El tranvía fue diseñado para facilitar el acceso al suburbio ajardinado de Hurt, Inman Park . ^{[ 2 ] [ 4 ] [ 5 ]}

En aquel entonces, en el trazado actual de Edgewood Avenue, existían dos calles: Line Street, que iba desde Peachtree Street hacia el este hasta Pryor Street, y Foster Street, que iba desde Calhoun (ahora Piedmont Avenue ) hacia el este, en dirección a la ciudad de Edgewood. Entre ambas había 94 casas y solares. Para facilitar el trazado del ferrocarril, la East Atlanta Land Company de Hurt demolió las viviendas, construyó la carretera que faltaba y mejoró toda la avenida, rebautizándola con su nombre actual. ^{[ 2 ]}

Después de décadas de abandono, la parte de la avenida ubicada en Old Fourth Ward se ha convertido en un distrito de bares y restaurantes, hogar de algunos de los locales nocturnos más eclécticos de Atlanta. Estos incluyen Sister Louisa's Church of the Living Room y Ping Pong Emporium, también conocido simplemente como Church, Corner Tavern, Noni's, Circa y Sound Table, ^{[ 6 ]} que fue reconocido como uno de los 50 mejores bares de Estados Unidos por la revista Food & Wine . ^{[ 7 ]} Los dueños de bares y restaurantes se sienten atraídos por el ambiente "no corporativo" de Edgewood, principalmente debido a su diseño urbano y edificios históricos que exhiben arquitectura de principios de siglo. ^{[ 8 ]} Todo esto muestra otro período de crecimiento y madurez para el corredor, desde 2013, cuando Edgewood Avenue alrededor de Boulevard había sido percibida por algunos como un sitio de "tráfico de drogas, delitos menores y escondites de personas sin hogar". ^{[ 3 ]}

A partir de 2014, se están abriendo más establecimientos de comida y bebida, como Bad Dog Taqueria, The Music Room y Panbury's Double Crust Pies, ^{[ 9 ]} ya que los propietarios buscan capitalizar el mejor acceso a la zona, particularmente para los turistas del centro , a través del tranvía de Atlanta , que comenzará a prestar servicio a finales de 2014. ^{[ 10 ]}

En 2013, Cliff Bostock, editor de Creative Loafing, calificó a Edgewood Avenue como "la zona de ocio y restauración más 'diversa' de la ciudad... Me refiero a la edad, la orientación sexual y el estilo de vida, además de la raza". ^{[ 3 ]} En abril de 2014, la revista Atlanta señaló que la avenida se había convertido en "un punto de encuentro para los amantes de la gastronomía", y solo "recientemente". El artículo citaba a Keiran Neely, copropietario de Pizzeria Vesuvius y The Music Room, quien decía: "Edgewood Avenue ha empezado a explotar gracias al tranvía... Parece que cada semana abre un nuevo restaurante o bar". ^{[ 9 ]}

Desde finales de 2014, el tranvía de Atlanta ha operado un servicio a lo largo de Edgewood Avenue en dirección este desde Park Place NE hasta Jackson St. NE, conectando el área del Centennial Olympic Park en el centro de Atlanta con Sweet Auburn y el Sitio Histórico Nacional Martin Luther King, Jr. ^{[ 9 ]}

En ambos extremos, Edgewood Avenue cuenta con servicio de trenes MARTA , en las estaciones Five Points e Inman Park/Reynoldstown . ^{[ 11 ]}

Entre 2013 y 2014, el puente de Edgewood Avenue sobre el sendero BeltLine fue demolido y reemplazado, con un costo de US$ 4,5 millones. ^{[ 12 ] [ 13 ]}

Fuente: ""Edgewood Ave SE, Atlanta, GA, EE. UU." (Mapa). Google Maps . Consultado el 21 de agosto de 2014 .