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Compañía de iluminación eléctrica Edison y Swan

La Edison and Swan Electric Light Company Limited era un fabricante de bombillas incandescentes y otros productos eléctricos. Se formó en 1883 con el nombre de Edison & Swan Uni...

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La Edison and Swan Electric Light Company Limited era un fabricante de bombillas incandescentes y otros productos eléctricos. Se formó en 1883 con el nombre de Edison & Swan United Electric Light Company tras la fusión de Swan United Electric Company y Edison Electric Light Company. [1] [2]

Thomas Edison fundó la Edison Electric Light Company en 1878. Joseph Swan fundó la Swan United Electric Light Company en 1881. Swan demandó a Edison en el Reino Unido, alegando violación de patente; los tribunales británicos confirmaron su demanda. En 1882, Edison demandó a Swan, alegando violación de su patente estadounidense de 1879; sin embargo, la Edison Company creyó que su caso se vería en peligro si Swan podía demostrar investigación y publicación previas. Posteriormente, para evitar litigios inciertos y costosos, las dos empresas negociaron una fusión. [3] Las bombillas de vidrio vendidas en Gran Bretaña eran de diseño de Swan, mientras que los filamentos eran de Edison. [4] Desde 1887 o antes, Sir Ambrose Fleming fue asesor de la empresa y realizó investigaciones en Ponders End. [5]

La empresa tenía oficinas en 155 Charing Cross Road , Londres, y fábricas en Brimsdown , Ponders End y Sunderland . En 1928, la empresa fue adquirida por Associated Electrical Industries . En 1956, se inauguró una nueva planta de tubos de rayos catódicos en Sunderland. La empresa pasó a llamarse Siemens Ediswan tras la adquisición de Siemens Brothers por AEI en 1957. En 1964, AEI fusionó sus intereses de fabricación de lámparas y válvulas de radio con los de Thorn Electrical Industries para formar British Lighting Industries Ltd. [1]

Válvulas Ediswan

Edison Swan (o posteriormente Siemens Edison Swan) produjo una amplia gama de tubos de vacío y tubos de rayos catódicos bajo los nombres "Ediswan" o "Mazda" [6] y el libro de datos de válvulas Mazda de 1964 afirmaba: "El profesor Sir. Ambrose Fleming... era consultor técnico de la Edison Swan Company en ese momento. Fue esta estrecha cooperación entre la universidad y la fábrica lo que dio como resultado la primera válvula de radio del mundo". [7] Ediswan todavía sobrevive como fabricante de válvulas (ubicado en Bromsgrove, Inglaterra).

Véase también

Referencias

  1. ^ ab The Edison and Swan Electric Light Company Limited. Science Museum Group: Colecciones en línea – People. Consultado en septiembre de 2013.
  2. ^ "Railway and other Companies" Times [Londres, Inglaterra] 3 de octubre de 1883: 11. The Times Digital Archive. Web. 12 de septiembre de 2013.
  3. ^ Stathis Arapostathis, Graeme Gooday (2013). Patently Contestable: Electrical Technologies and Inventor Identities on Trial in Britain [Patentes impugnables: tecnologías eléctricas e identidades de inventores en juicio en Gran Bretaña]. Cambridge, Massachusetts; Londres: MIT Press. ISBN  9780262019033 . p. 183. Consultado en septiembre de 2013.
  4. ^ CN Brown (2011). Swan, Sir Joseph Wilson (1828–1914). Oxford Dictionary of National Biography . Oxford University Press. doi:10.1093/ref:odnb/36382. (se requiere suscripción)
  5. ^ MS ADD 122: Documentos de Fleming. Archivos del University College de Londres. Consultado en septiembre de 2013.
  6. ^ "Historia del fabricante de radios Ediswan (Brand) Edison Swan Electric Co.Ltd" . Consultado el 23 de junio de 2014 .
  7. ^ "Válvulas Mazda". Archivado desde el original el 28 de junio de 2013. Consultado el 12 de enero de 2017 .

Lectura adicional

  • Bowers, Brian. "El auge de la industria del suministro eléctrico". History Today (marzo de 1972), vol. 22, número 3, págs. 176-183 en línea
  • Bowers, Brian. "Edison y la ingeniería eléctrica temprana en Gran Bretaña". Historia de la tecnología, volumen 13 (2016): 168+
  • David, Paul A. y Julie Ann Bunn. "La economía de las tecnologías de acceso y la evolución de la red: lecciones extraídas de la historia del suministro eléctrico". Economía y política de la información 3.2 (1988): 165–202.
  • Hughes, Thomas Parke. "El rezago de la industria eléctrica británica: 1882-1888" Technology and Culture 3#1 (1962), pp. 27–44 en línea
  • http://www.gracesguide.co.uk/Edison_Swan_Electric_Co
  • http://www.vintage-technology.info/pages/ephemera/vemazda.htm Archivado el 28 de junio de 2013 en Wayback Machine.
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