Edscha

Edscha Cabrio-Dachsysteme es un fabricante de equipos originales de sistemas de techos descapotables para automóviles . La empresa tiene su sede en Hengersberg , en la Baja Baviera, Alemania. Otras ubicaciones incluyen Pontiac, cerca de Detroit, en Estados Unidos; Niagara Falls, en Canadá; Toluca, en México; Coventry, en Inglaterra; Les Ulis, cerca de París, en Francia; Cantabria , en España; Velky Meder, en Eslovaquia; Ratisbona, en Alemania; Shanghái, en China; Yokohama, en Japón; y Togliatti , en Rusia.

Edscha Cabrio-Dachsysteme es uno de los tres principales fabricantes de sistemas de techo descapotable a nivel mundial. La compañía ha fabricado sistemas de techo descapotable para vehículos como el Jaguar XK, el Audi A3, el Peugeot 207CC, el BMW Serie 3 VHT, el Smart Fortwo y el Maybach Landaulet.

Edscha ha sido pionera en innovaciones como el techo ligero del BMW Z4, con un peso total de tan solo 24 kg; el BMW Serie 6,  referente en aerodinámica y aeroacústica,  con un nivel de ruido de tan solo 62 dBA a 100 km/h; el auténtico descapotable de 4 plazas con techo rígido retráctil; y el techo descapotable del Mercedes-Benz SLR, que alcanza una velocidad máxima de más de 340  km/h.

Edscha ha desarrollado tecnologías para descapotables como el aislamiento de espuma inyectada (BMW Serie 6 y Rolls-Royce), el material compuesto ligero con estructura tipo sándwich (Smart Roadster y BMW Z8), el techo corredizo (Smart Roadster y Smart ForTwo ), la capota blanda con aletas (BMW Serie 6 y Lamborghini Gallardo Spyder), así como el primer y único sistema antipinzamiento totalmente funcional para descapotables del mundo.

Edscha Cabrio-Dachsysteme pertenece a Edscha AG, que es uno de los principales proveedores de la industria automotriz a nivel mundial, según la revista Automobile Produktion.

En febrero de 2009, Edscha se declaró en quiebra. Edscha Cabrio-Dachsysteme se separó de la empresa matriz Edscha AG y se integró en Webasto AG como una división de sistemas convertibles junto con el departamento de convertibles de Webasto, formando así Webasto-Edscha Cabrio. En 2016, se inició la producción en Tolyatti , Rusia. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

Edscha ha fabricado módulos de techo para vehículos de la siguiente manera:

• BMW Serie 3 Cabrio (1985, 1993, 1999 y 2007)
• BMW Z1 Roadster (1988)
• Audi 80 Convertible (techo de lona y techo rígido) (1991)
• Volvo C70 Convertible (1997)
• Land Rover Freelander Convertible (1998)
• Audi TT Roadster (1999 y 2006)
• BMW Z8 Roadster (techo de lona y techo rígido) (1999)
• BMW Z4 Roadster (2002 y 2009)
• Opel Astra Convertible (2000)
• Smart Roadster (techo de lona y techo rígido) (2003)
• BMW Serie 6 Cabrio (2004)
• Chrysler PT Cruiser Convertible (2004)
• Aston Martin DB9 Volante (2005)
• Lamborghini Gallardo Spyder (2005)
• Bentley Azure Drophead (2006)
• Jaguar XK Convertible (2006)
• Mercedes-Benz / McLaren SLR Roadster (2007)
• Peugeot 207CC Cabrio (2007)
• Rolls-Royce Phantom Drophead (2007)
• Smart Fortwo Cabrio (2007)
• Audi A3 Cabrio (2008)
• Maybach Landaulet (2008)
• Alfa Romeo 8C Spider (2009)

• http://edscha.com/en/
• http://www.webasto.com

• Automobil-Produktion Los 100 principales proveedores de automóviles
• Principales empleadores del sector automotriz según la Fundación de Investigación Corporativa
• Bild am Sonntag Los cabrios más bellos del mundo
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• La empresa alemana Edscha se declara en quiebra.