Articulo de referencia

Eduardo Federico Crippin

Edward Frederick Crippin (17 de mayo de 1848 – 3 de febrero de 1892) fue un empresario inglés. Crippin nació en el número 13 de Tonman Street, Manchester , Lancashire . Su padre...

Edward Frederick Crippin (17 de mayo de 1848 – 3 de febrero de 1892) fue un empresario inglés.

Crippin nació en el número 13 de Tonman Street, Manchester , Lancashire . Su padre, William Crippin (1815-1879), era agente de carbón y su madre, Sarah Crippin (de soltera Brettargh) (1815-1874), era ama de casa. Con el tiempo, se hizo cargo del negocio de su padre, la mina de carbón Bryn Hall Colliery , en Bryn , Ashton-in-Makerfield , cerca de Wigan. Crippin fue un exitoso hombre de negocios que nunca se casó.

El 22 de agosto de 1890 en Wigan , Crippen estuvo involucrado en lo que The Wigan Observer And District Advertiser describió como una "escena emocionante en Wallgate":

Ayer (viernes), alrededor del mediodía, se presenció una escena impactante en Wallgate, cerca del final de Queen Street. Una niña llamada Ellen Moore, de 13 años, residente en el número 54 de Clayton Street, Wigan, cruzaba la calle con un niño de dos años en brazos cuando fue atropellada por un coche de caballos propiedad del Sr. Crippin, de Bryn. La niña, evidentemente distraída por algo que subía por Wallgate, no pareció oír los gritos del cochero, y antes de que este pudiera detener su caballo, cayó al suelo y las ruedas del vehículo le pasaron por encima de las piernas. El bebé corría grave peligro, y los espectadores gritaron al verlo caer y al vehículo avanzar. Afortunadamente, el agente de policía Wilkinson se encontraba allí, y gracias a su presencia de ánimo y rápida actuación, se salvó la vida del niño. Saltando hacia adelante, agarró el caballo y lo detuvo justo cuando la rueda del coche estaba a punto de pasar por encima del cuello del niño. El Sr. Crippin iba en el coche. Se dirigía a la estación de London and North-Western, bajó del tren y le dijo al oficial que buscara un médico, que él pagaría los gastos. Una vez en la estación, el Sr. Crippin envió su taxi de vuelta para llevar a la niña y al niño a casa. Llevaron a la niña a las consultas de los doctores Berry y Bradbury, pero no estaban, así que los llevaron a casa y los atendió el Dr. Timothy. No hubo fracturas, pero la niña se lastimó gravemente la rodilla izquierda y el niño se lastimó la frente. El taxi lo conducía Bernard Doodge, pero él no tuvo ninguna culpa del accidente.

Bryn Hall, en Ashton in Makerfield, fue la residencia de la familia Crippin mientras administraban la mina de carbón. Edward Crippen vivió en Bryn Hall hasta el incidente de 1890, tras el cual fue mal visto por los vecinos. Como consecuencia, se mudó a Bank Hall, en Bretherton , y viajaba a Ashton in Makerfield para dirigir su negocio.

En la lápida de Crippin en el crematorio de Manchester, consta que su domicilio al fallecer era Bryn Hall, donde residía según el censo de 1881. El censo de 1891 indica que se trasladó a Bank Hall, Bretherton, donde falleció de neumonía el 3 de febrero de 1892 a los 44 años. Su cremación tuvo lugar en el crematorio de Woking , Surrey.

Referencias