Edward Ullman

Edward Louis Ullman (1912 – 1976), hijo del erudito clásico Berthold Ullman , ^[1] se formó como geógrafo en la Universidad de Chicago, donde recibió la influencia del énfasis urbano y económico en las ciencias sociales. Fue geógrafo urbano, investigador de transporte y especialista en desarrollo regional y se convirtió en el defensor de la geografía aplicada. ^[2] Su estudio y disertación sobre los aspectos económicos de Mobile, Ullman inició una carrera en estudios de tránsito. Fue especialista en transporte de la Oficina de Servicios Estratégicos en la Segunda Guerra Mundial. ^[3]

Después de la guerra sirvió como teniente en la Reserva de la Marina de los Estados Unidos y fue economista de la Comisión Marítima de los Estados Unidos . También realizó investigaciones para el Estado Mayor Conjunto del Pentágono y el Departamento de Estado. En 1951 comenzó su trabajo académico en el Departamento de Geografía de la Universidad de Washington y fue profesor de investigación Fulbright en la Universidad La Sapienza de Roma en 1956-1957. Realizó trabajo académico en Alemania e Israel. La Comisión Reguladora Nuclear y Amtrak utilizaron sus servicios en sus años de formación. ^[4]

Propuso que el comercio era una interacción basada en tres fenómenos: complementariedad , oportunidades de intervención y transferibilidad de productos .

El nivel de interacción se puede medir mediante el modelo de gravedad del comercio:

$I_{i,j}={\frac {p_{i}p_{j}}{d_{i,j}^{\beta }}}$

Dónde:

I: Nivel de interacción entre i,j. alternativamente, cantidad de comercio entre i,j.
P _i = población de i
d _i,j = distancia que separa i,j
β = factor de impedancia

Véase también

Geógrafos en el cine

Notas

^ Harris, Chauncy D. (1977). "Edward Louis Ullman, 1912-1976". Anales de la Asociación de Geógrafos Estadounidenses . 67 (4): 595–600. doi :10.1111/j.1467-8306.1977.tb01165.x.
^ Caves, RW (2004). Enciclopedia de la ciudad . Routledge. pág. 683. ISBN. 978-0415862875.
^ Fournier, Eric J. "Edward Ullman, el puerto de Mobile y el nacimiento de la geografía económica moderna". El papel del Sur en la creación de la geografía estadounidense: Centenario de la Asociación Estadounidense de Geógrafos, 2004. pág. 320.
^ Quién es Quién en América. 1976-1977. v. 2, pág. 3197.

Enlaces externos

Universidad de Washington

[1] Harris, Chauncy D. (1977). "Edward Louis Ullman, 1912-1976". Anales de la Asociación de Geógrafos Estadounidenses . 67 (4): 595–600. doi :10.1111/j.1467-8306.1977.tb01165.x.

[2] Caves, RW (2004). Enciclopedia de la ciudad . Routledge. pág. 683. ISBN. 978-0415862875.

[3] Fournier, Eric J. "Edward Ullman, el puerto de Mobile y el nacimiento de la geografía económica moderna". El papel del Sur en la creación de la geografía estadounidense: Centenario de la Asociación Estadounidense de Geógrafos, 2004. pág. 320.

[4] Quién es Quién en América. 1976-1977. v. 2, pág. 3197.