Egide Walschaerts

Mientras estaba en Mechelen en 1844, desarrolló un nuevo tipo de mecanismo de distribución : un mecanismo que permite ajustar el recorrido de las válvulas que distribuyen el vapor a los cilindros y que posibilita que una locomotora de vapor retroceda y ahorre vapor. La compañía no le permitió patentar el dispositivo él mismo, ya que lo consideraban de un rango demasiado bajo. Un colega ingeniero y amigo, M. Fisher, solicitó la patente en su nombre, pero nunca reclamó ninguna contribución a la misma. El nombre de Walschaerts en los documentos omitía erróneamente la 's' final, lo que causó confusión sobre su ortografía correcta durante los años siguientes. Una locomotora construida en los talleres de Tubize, equipada con el mecanismo de distribución Walschaerts, fue galardonada con una medalla de oro en la Exposición Universal de Viena de 1873. Este mecanismo de distribución llegó a utilizarse en la mayoría de las locomotoras de vapor y se generalizó casi por completo a lo largo del siglo XX. ^{[ 3 ]}

Según Payen, ^{[ 4 ]} en 1874 Walschaerts desarrolló una versión particularmente exitosa del motor estacionario Corliss que ganó una medalla de oro en la Exposición Universal de París de 1878 .

En ambos municipios donde trabajó, hay calles que llevan su nombre: Malinas y St Gillis/St-Gilles en Bruselas (Egide es una variante del nombre Giles).