Articulo de referencia

Puente de Eintveit

Coordenadas : 59°49′40″N 6°12′32″E / 59.8278°N 6.2088°E / 59.8278; 6.2088 El puente de Eintveit ( en noruego : Eintveitbrua ) es un puente de carretera en desuso en el municipio...

Coordenadas : 59°49′40″N 6°12′32″E / 59.8278°N 6.2088°E / 59.8278; 6.2088

El puente de Eintveit ( en noruego : Eintveitbrua ) es un puente de carretera en desuso en el municipio de Etne, en el condado de Vestland , Noruega . Nunca se construyeron carreteras de acceso, y el puente ha permanecido aislado y sin tráfico desde su construcción. [ 1 ] El puente de hormigón tiene aproximadamente 25 metros (82 pies) de largo y dos carriles. Cruza el río Eintveitelva entre las ahora abandonadas pequeñas granjas de Eintveit y Bjelland. 

Historia

En 1956, la zona formaba parte del municipio de Skånevik (que posteriormente se fusionó con el municipio de Etne), y ese año el consejo municipal asignó fondos para construir un puente sobre el río Eintveitelva con vías de acceso, como parte de un proyecto vial más amplio que seguiría la costa a lo largo del lado norte del fiordo de Åkrafjorden . El puente habría sido tan ancho que los autobuses podrían circular a velocidades de hasta 40 kilómetros por hora (25 mph) . La construcción del puente comenzó en 1958 y se completó en 1962. La carretera a lo largo del fiordo nunca se construyó, y el puente nunca fue utilizado por nadie más que por excursionistas ocasionales. Dado que la carretera no se construyó, todas las pequeñas granjas a lo largo de esa zona del fiordo acabaron abandonadas. El puente entra en la categoría de " puente a ninguna parte ". [ 2 ] 

En 2014, la emisora ​​NRK organizó la "inauguración" del puente. Dos coches fueron transportados en helicóptero y conducidos a través del puente. [ 1 ]

Referencias

  1. ^ " Opna brua 52 år for seint - Hordaland" . Nrk.no. 2014-02-03. Archivado desde el original el 4 de abril de 2015 . Consultado el 5 de marzo de 2015 .
  2. «– Dette var ein vill reportasjeidé - Hordaland» . Nrk.no. 2014-02-07. Archivado desde el original el 4 de abril de 2015 . Consultado el 5 de marzo de 2015 .