El Toro (embarcación pequeña)

El El Toro es un velero americano tipo pram diseñado por Charles McGregor como bote de entrenamiento y auxiliar de yate , construido por primera vez en 1939. Actualmente se navega con frecuencia como velero de regatas monotipo para un solo tripulante . ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]}

La embarcación es una evolución del diseño Sabot de McGregor , cuyos planos se publicaron en la revista The Rudder en 1939. El diseño ha sido ampliamente adaptado y otras derivaciones incluyen el Naples Sabot , el US Sabot , el Wind'ard Sabot y el Australian Holdfast Trainer . ^{[ 1 ] [ 2 ]}

El diseño fue construido por Moore Sailboats y WD Schock Corp en Estados Unidos, pero actualmente está fuera de producción. Se fabricaron más de 11.000 embarcaciones. ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]}

El El Toro es un velero de recreo , cuyas primeras versiones se construyeron en madera contrachapada y las posteriores en fibra de vidrio , con detalles de madera. Los mástiles pueden ser de madera, aluminio o fibra de carbono . Tiene aparejo de catamarán , una proa cuadrada , una popa casi vertical, un timón suspendido de la popa controlado por una caña y una orza retráctil . Listo para navegar, desplaza 36 kg (80 lb) , y el casco pesa 27 kg (60 lb) . ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]}    

La embarcación tiene un calado de 46 cm (18 pulgadas) con la orza extendida y de 15 cm (6 pulgadas) con ella retraída, lo que permite su navegación en aguas poco profundas o su varada . También puede transportarse en un remolque o en el techo de un automóvil. ^{[ 1 ] [ 2 ]}    

El diseño tiene una velocidad de casco de 3,8 nudos (7,0 km/h) . ^{[ 9 ]}  

El barco navega principalmente en la costa oeste de Estados Unidos y cuenta con el apoyo de un club de clase activo que organiza eventos de regatas, la Asociación Internacional de Regatas de Yates El Toro . ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 10 ] [ 11 ]}

Esta clase ha participado en la regata anual BullShip Race en Sausalito, California , desde 1954. La línea de salida se encuentra en el muelle del restaurante Horizons y el recorrido va hasta San Francisco , pasando por la isla de Alcatraz y el puente Golden Gate , finalizando al final del rompeolas en el Golden Gate Yacht Club y el St. Francis Yacht Club . Debido a la distancia, las corrientes y otros desafíos para estas pequeñas embarcaciones, la regata se conoce como El Toro TransPac , en comparación con la Transpacific Yacht Race . ^{[ 9 ]}

En una reseña de 2015, T. Sitzmann, de Sail 1 Design, escribió sobre el El Toro que «son embarcaciones auxiliares satisfactorias y regatistas ágiles. Los programas de vela juvenil en clubes náuticos y clases de vela municipales han formado a muchos jóvenes capitanes de El Toro excelentes. Los programas de regatas de alta calidad han mantenido el interés de estos jóvenes navegantes. A menudo, los navegantes "ascienden" a yates más grandes y con frecuencia son reconocidos como campeones. Muchos regresan a las dinámicas situaciones de navegación táctica que ofrecen las regatas de El Toro». ^{[ 3 ]}

• Lista de tipos de veleros

Desarrollo relacionado

• Entrenador Holdfast
• Nápoles Sabot
• Sabot (embarcación pequeña)
• Sabot estadounidense

Veleros similares

• Optimist (embarcación ligera)

• Contenido multimedia relacionado con El Toro (embarcación neumática) en Wikimedia Commons