Eleanor Wadsworth

Eleanor Wadsworth (de soltera Fish ; 15 de octubre de 1917 –  21 de diciembre de 2020) ^{[ 1 ]} fue una piloto inglesa de la Segunda Guerra Mundial , que sirvió como una de las "mujeres Spitfire" de la RAF . ^{[ 2 ]} Wadsworth fue una de las últimas pilotos supervivientes del Servicio Auxiliar de Transporte Aéreo (ATA) ^{[ 3 ]} antes de su muerte en diciembre de 2020. ^{[ 4 ]}

Eleanor Fish nació en Nottingham en 1917, hija de George Fish, quien dirigía una empresa de construcción en la ciudad, y de Dorothy. Estudió en la Nottingham Girls' High School , donde le gustaba dibujar. Se formó como arquitecta en Nottingham y comenzó a trabajar para la Air Transport Auxiliary en 1943, donde conoció a Bernard Wadsworth, un ingeniero de vuelo. Se casaron en 1945 y permanecieron juntos hasta la muerte de él en 2015. ^{[ 5 ]}

Wadsworth comenzó su carrera en la ATA como asistente de arquitectura. ^{[ 3 ]} En 1943, Wadsworth respondió a un anuncio para personas sin experiencia de vuelo que quisieran formarse como pilotos para la ATA. ^{[ 3 ]} A los 25 años, superó el examen médico y fue aceptada en el programa. ^{[ 3 ]} Comenzó su formación en la Escuela de Entrenamiento de Vuelo Inicial de la ATA en Thame , Oxfordshire . ^{[ 3 ]}

El programa incluía formación meteorológica, aprendizaje sobre la combustión interna, diferentes motores y navegación. ^{[ 6 ]} Tras solo 12 horas de entrenamiento de vuelo, Wadsworth estaba capacitada para pilotar su primer avión. ^{[ 3 ]}

Desde junio de 1943 hasta septiembre de 1945, Wadsworth voló 22 ​​tipos diferentes de aeronaves, incluyendo el Hawker Hurricane y el Spitfire . ^{[ 3 ]} Su aeronave favorita era el Spitfire, que voló más de 130 veces. ^{[ 2 ]} Durante la guerra, estuvo destinada en varios de los 14 grupos de transporte de la ATA, lo que le permitió obtener una licencia de Clase 3 que le permitía volar aeronaves ligeras bimotores. ^{[ 6 ]} Wadsworth fue una de las 165 mujeres que volaron sin radios ni instrucción de vuelo instrumental durante la Segunda Guerra Mundial . ^{[ 4 ]} Completó 590 horas de vuelo, 430 de las cuales fueron en solitario. ^{[ 6 ]}

Las mujeres piloto de ATA durante este período disfrutaron de igualdad salarial y de condiciones laborales con los hombres piloto. ^{[ 3 ]}

Wadsworth realizó su último vuelo el 21 de septiembre de 1945 y nunca volvió a pilotar un avión después de la guerra. ^{[ 3 ]} Tras la guerra se casó con Bernard, un ingeniero de vuelo de la ATA , y tuvieron dos hijos, George y Robert. ^{[ 3 ]} Cuando sus hijos terminaron la escuela, retomó su carrera de arquitecta en Greene King en Bury St Edmunds durante quince años antes de jubilarse. ^{[ 3 ]}

Wadsworth falleció a los 103 años en diciembre de 2020 en Bury St Edmunds, Suffolk, tras una breve enfermedad. ^{[ 2 ]}