Armadura eléctrica

Debido a la naturaleza novedosa del blindaje eléctrico y al secretismo del desarrollo militar, no está claro si se supone que funciona contra chorros de carga hueca y los penetradores de energía cinética más recientes o solo contra los primeros, ya que las fuentes se centran principalmente en las cargas huecas, especialmente las de los RPG . Las cargas huecas como las de dichos RPG o proyectiles HEAT proyectan un chorro hipersónico de partículas de metal fundido para penetrar el blindaje, mientras que los proyectiles cinéticos APFSDS , la principal munición antitanque utilizada por los tanques modernos, utilizan una barra sólida de metal que requiere más carga eléctrica para dispersar el ataque de manera efectiva, posiblemente más allá de las capacidades actuales. ^{[ 4 ] [ 9 ]} A pesar de ser bastante económicos en términos de energía, ^{[ 3 ] [ 6 ] [ 9 ]} los sistemas de blindaje eléctrico están, por lo tanto, limitados en su efectividad por la capacidad del vehículo que los equipa para generar suficiente electricidad para el sistema. ^{[ 1 ]}

El blindaje eléctrico es un desarrollo del Reino Unido por el Laboratorio de Ciencia y Tecnología de la Defensa , ^{[ 3 ] [ 4 ] [ 6 ] [ 8 ]} denominado Sistema de "Potencia Pulsada". ^{[ 8 ]} Un vehículo está equipado con dos capas delgadas, separadas por material aislante. La capa exterior contiene una enorme carga eléctrica , mientras que la capa interior está en contacto con el suelo. Si un chorro HEAT entrante de un metal conductor como el cobre penetra ambas capas, forma un puente entre ellas y la energía eléctrica se descarga rápidamente a través del chorro, vaporizándolo. Las pruebas con un vehículo blindado de transporte de personal han sido prometedoras hasta el momento, y se espera que los sistemas mejorados puedan proteger contra penetradores de energía cinética. Los desarrolladores de la serie de vehículos blindados Future Rapid Effect System (FRES) estaban considerando esta tecnología antes de su cancelación. ^{[ 10 ]}

Científicos del Laboratorio de Investigación del Ejército de los Estados Unidos también han publicado detalles sobre el blindaje eléctrico en New Scientist . Cada tanque estaría cubierto con placas de plástico resistente, debajo de las cuales se instalaría una estructura tipo sándwich con diferentes materiales. Una estera de fibras ópticas sería la capa superior, seguida de una fina lámina de blindaje estándar y, finalmente, una serie de bobinas metálicas. Al impactar contra el plástico, las fibras ópticas se cortarían, activando sensores que, a su vez, activarían condensadores eléctricos dentro del tanque, los cuales enviarían una potente corriente eléctrica a través de las bobinas metálicas en la base del blindaje eléctrico. ^{[ 4 ]} El Ejército de los Estados Unidos también ha probado conceptos de blindaje eléctrico en el vehículo de combate Bradley . ^{[ 9 ]}