rueda electrodinámica

Una rueda electrodinámica es un tipo de rueda propuesta para su uso en la levitación electrodinámica del sistema de transporte de trenes maglev . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

A diferencia de una rueda convencional, una rueda electrodinámica tiene una llanta con imanes de polos alternos. A medida que la rueda gira, a una velocidad tal que se produce un deslizamiento entre la llanta y la superficie de la guía, se inducen campos magnéticos en la guía conductora, que repelen la rueda.

Dependiendo del giro, las ruedas electrodinámicas pueden proporcionar propulsión , frenado, control y sustentación.

Utilizando un modelo 2D

La rotación mecánica de un conjunto de imanes permanentes Halbach dispuestos radialmente sobre una vía conductora no magnética induce corrientes parásitas en la vía que pueden generar inductivamente fuerzas de suspensión y propulsión simultáneamente. Los parámetros que afectan el rendimiento de esta rueda electrodinámica se estudian mediante un método de elementos finitos bidimensional en estado estacionario.

Ejemplos

El hoverboard Hendo utiliza ruedas electrodinámicas para levitar sobre una superficie conductora. ^{[ 4 ]}

Véase también

Referencias

↑ Bird, J. "Una rueda electrodinámica con una guía dividida capaz de generar simultáneamente fuerzas de suspensión, empuje y guía" (PDF) . Universidad de Wisconsin-Madison. Archivado del original (PDF) el 29 de octubre de 2013. Consultado el 20 de diciembre de 2012 .
↑ J, Bird. "Estudio del efecto del uso de ruedas electrodinámicas en serie" (PDF) . Universidad de Wisconsin-Madison. Archivado del original (PDF) el 29 de octubre de 2013. Recuperado el 20 de diciembre de 2012 .
↑ Bird, J.; Lipo, TA (agosto de 2007). "Características de una rueda electrodinámica utilizando un modelo bidimensional de estado estacionario". IEEE Transactions on Magnetics . 43 (8): 3395– 3405. Bibcode : 2007ITM....43.3395B . doi : 10.1109/TMAG.2007.900572 . S2CID 22675786 .
↑ US 9148077 , Henderson, D. Gregory, "Levitación magnética de un objeto estacionario o en movimiento", publicado el 29/09/2015, asignado a ARX PAX LLC

[1] Bird, J. "Una rueda electrodinámica con una guía dividida capaz de generar simultáneamente fuerzas de suspensión, empuje y guía" (PDF) . Universidad de Wisconsin-Madison. Archivado del original (PDF) el 29 de octubre de 2013. Consultado el 20 de diciembre de 2012 .

[2] J, Bird. "Estudio del efecto del uso de ruedas electrodinámicas en serie" (PDF) . Universidad de Wisconsin-Madison. Archivado del original (PDF) el 29 de octubre de 2013. Recuperado el 20 de diciembre de 2012 .

[3] Bird, J.; Lipo, TA (agosto de 2007). "Características de una rueda electrodinámica utilizando un modelo bidimensional de estado estacionario". IEEE Transactions on Magnetics . 43 (8): 3395– 3405. Bibcode : 2007ITM....43.3395B . doi : 10.1109/TMAG.2007.900572 . S2CID 22675786 .

[4] US 9148077 , Henderson, D. Gregory, "Levitación magnética de un objeto estacionario o en movimiento", publicado el 29/09/2015, asignado a ARX PAX LLC

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