Emil Vorster

Emil "Teddy" Vorster (12 de abril de 1910 - 10 de mayo de 1976) fue un piloto de carreras y empresario alemán , conocido como piloto de carreras aficionado y funcionario del automovilismo . El fabricante de seda (propietario/director general de CC bang Silk Weaving) de Rheydt , Emil Vorster, es conocido por su tamaño en el panorama del automovilismo alemán antes y después de la Segunda Guerra Mundial . Con un automóvil de la marca británica MG Cars y vehículos del fabricante alemán AFM , participó con éxito en muchas carreras. Desde finales de 1947 hasta principios de 1948 fue la fuerza impulsora detrás del proyecto Grenzlandring (circuito fronterizo), hasta que este quedó definitivamente bloqueado tras el fatal accidente con 13 o 14 muertos y 42 heridos el 31 de agosto de 1952. La carrera deportiva de Vorster terminó a mediados de 1949 tras sufrir un grave accidente en la carrera del Bosque de Aquisgrán , en la que un espectador falleció y al menos otros tres resultaron heridos.

De 1962 a 1975, el cofundador y presidente durante muchos años de los clubes deportivos Rheydt para el automovilismo (RCM) fue presidente de la Asociación Alemana de Automovilismo (DMV), cargo que le sucedió a Hans Stuck . Vorster también destacó en el ámbito internacional del automovilismo como vicepresidente honorario de la Federación Internacional de Motociclismo (FIM) y fue condecorado con la Orden del Mérito de la República Federal de Alemania .

La cuarta y última esposa de Emil Vorster fue la actriz Ruth Lommel, quien desarrolló su carrera cinematográfica en las décadas de 1940 y 1950. Era hija de Ludwig Manfred Lommel y hermana del actor y director Ulli Lommel y del director de fotografía Manuel Lommel .

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• Asociación Alemana de Deportes de Motor (DMV)