Articulo de referencia

Emory S. Land

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Emory Scott Land (9 de enero de 1879 - 27 de noviembre de 1971) fue un oficial de la Armada de los Estados Unidos , reconocido por sus contribuciones a la arquitectura naval, particularmente en el diseño de submarinos . Entre sus cargos más destacados se encuentran el de Jefe de la Oficina de Construcción y Reparación de la Armada durante la década de 1930 y el de Presidente de la Comisión Marítima de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial .

Primeros años y educación

Originario de Cañon City, Colorado , Land se graduó de la Universidad de Wyoming con una licenciatura en 1898. Luego ingresó a la Academia Naval de los Estados Unidos , donde se graduó el 21 de mayo de 1902. Aunque solo pesaba entre 61 y 64 kilogramos, jugó fútbol americano como corredor durante cuatro años en Laramie y cuatro años en Annapolis. En 1900, anotó el touchdown de la victoria en el partido Army-Navy tras recuperar una patada bloqueada. [ 1 ] [ 2 ] [ 4 ]

Tras dos años de servicio en el mar, se convirtió en arquitecto naval especializado en la construcción de submarinos . En 1907, Land obtuvo una maestría en ingeniería mecánica de la Universidad de Wyoming y una maestría en arquitectura naval e ingeniería marina del Instituto Tecnológico de Massachusetts . En junio de 1939, regresó a la Universidad de Wyoming para recibir un doctorado honoris causa en derecho. [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]

El 15 de abril de 1909, Land se casó con Elizabeth Catharine Stiles en Newton Centre, Massachusetts . [ 3 ] [ 7 ] En su honor, el almirante Land creó el Fondo Conmemorativo Betty Styles Land para financiar el Ships Literary Club, conocido como “la biblioteca pública de los mares”, que proporcionaba libros gratuitos a los marineros mercantes.

Carrera

Durante la Primera Guerra Mundial , formó parte de la Junta de Dispositivos y Planes relacionados con Submarinos en la Guerra, la Junta de Estandarización de Submarinos y el estado mayor del almirante William S. Sims , quien comandaba todas las fuerzas navales estadounidenses en aguas europeas.

Land desempeñó un papel fundamental en el diseño de los submarinos de la clase S entre 1917 y 1919, el primer intento de la Armada de los Estados Unidos por construir un submarino capaz de operar con la flota de batalla. En 1920, Land fue vicepresidente del Comité de Planes de Submarinos V de la Armada, tras la guerra . Fue condecorado con la Cruz de la Armada por su labor en el diseño y la construcción de submarinos, así como por su trabajo en la zona de guerra.

Años de entreguerras y Segunda Guerra Mundial

En julio de 1922, Land se calificó como observador de aviación naval en Pensacola, Florida . [ 3 ] En enero de 1923, fue ascendido a capitán. [ 8 ] Posteriormente, Land obtuvo una licencia de piloto privado a la edad de 49 años. Su interés por la aviación fue impulsado en parte por el primo de su esposa, Charles Lindbergh . [ 1 ] [ 2 ] Se desempeñó como jefe adjunto de la Oficina de Aeronáutica de la Armada durante aproximadamente dos años y luego, con una licencia prolongada, como vicepresidente y tesorero del Fondo Daniel Guggenheim para la Promoción de la Aeronáutica durante más de un año, hasta 1930. [ 9 ] [ 10 ]

Audiencias sobre terrenos durante el programa de Préstamo y Arriendo de la Segunda Guerra Mundial, Administrador de Transporte Marítimo de Guerra, febrero de 1943

Desde el 1 de octubre de 1932 hasta el 1 de abril de 1937, Land fue Jefe de la Oficina de Construcción y Reparación . En este cargo, desempeñó un papel fundamental en el desarrollo de los submarinos, lo que dio lugar a los exitosos submarinos de la flota de la Segunda Guerra Mundial .

Land se retiró como contralmirante en 1937, [ 11 ] pero el 18 de febrero de 1938, se convirtió en Presidente de la Comisión Marítima de los Estados Unidos , supervisando el diseño y la construcción de los más de 4000 buques Liberty y Victory que enarbolaron la bandera estadounidense durante la Segunda Guerra Mundial . [ 12 ] Land también se desempeñó como Administrador de la Administración de Transporte Marítimo de Guerra (WSA), establecida por la Orden Ejecutiva 9054 el 7 de febrero de 1942. [ 13 ] De esta manera, Land ejerció autoridad sobre la construcción y la asignación de activos marítimos no combatientes al Ejército, la Armada y el comercio. En julio de 1944, fue ascendido a vicealmirante en la lista de retirados por una ley especial del Congreso. [ 14 ] [ 15 ]

Land también desempeñó un papel fundamental en la supervisión del establecimiento de la Academia de la Marina Mercante de los Estados Unidos , ubicada en Kings Point, Nueva York, como centro de formación de oficiales para la Marina Mercante y la Reserva Naval durante la Segunda Guerra Mundial. El edificio Land Hall, situado en la Academia, lleva su nombre en su honor.

Actividades de posguerra

El 15 de enero de 1946, Land renunció a su cargo como Presidente de la Comisión Marítima de los Estados Unidos. Por sus destacados servicios, el Departamento de Guerra le otorgó la Medalla al Servicio Distinguido del Ejército y la Medalla al Servicio Distinguido de la Armada . [ 16 ]

Vida y muerte posteriores

Land fue presidente de la Asociación de Transporte Aéreo de América de 1946 a 1957 y trabajó como consultor para General Dynamics Corporation hasta su muerte en noviembre de 1971 a los 92 años. Vivía en Washington, D.C., y continuó caminando varios kilómetros diariamente, pero falleció en el Hospital Naval de Bethesda, Maryland . [ 1 ] [ 2 ] Land fue enterrado junto a su esposa en el Cementerio Nacional de Arlington , en Arlington, Virginia . [ 17 ]

Premios y condecoraciones

Medalla Cruz de la Armada

La decoración personal de Land incluye:

Legado

Referencias

  1. 1 2 3 4 "Almirante Emory Land, dirigió la agencia naviera" . The New York Times . 28 de noviembre de 1971. pág.  72. Consultado el 29 de julio de 2023 .
  2. 1 2 3 4 "Muere el almirante ES Land; dirigía la unidad marítima" . The Washington Post . 28 de noviembre de 1971. pág. D12. ProQuest 148014081. Consultado el 29 de julio de 2023 .  
  3. 1 2 3 "Land, Emory Scott" . Quién es quién en ingeniería . Ciudad de Nueva York, Nueva York: Who's Who Publications, Inc. 1925. pág. 1211. Recuperado el 30 de julio de 2023 . 
  4. 1 2 "Tres oficiales del Ejército y la Armada homenajeados por universidades" . Army and Navy Journal . Vol. 76, n.º 43. 24 de junio de 1939. pág. 1005. Consultado el 29 de julio de 2023 .   
  5. Land, Emory Scott (1907). Tesis sobre el control motor (Tesis). Universidad de Wyoming . Recuperado el 29 de julio de 2023 .
  6. Hamner, Edward Chambers; Land, Emory Scott (1907). Control de motores para aparatos a bordo de buques (Tesis). Instituto Tecnológico de Massachusetts, Departamento de Arquitectura Naval e Ingeniería Marina . Recuperado el 29 de julio de 2023 .
  7. "Bodas de servicio" . Army and Navy Journal . Vol. 46, n.º 33. 17 de abril de 1909. pág. 926. Consultado el 30 de julio de 2023 .   
  8. Registro de oficiales comisionados y suboficiales de la Armada y el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos . Washington, DC: Oficina de Imprenta del Gobierno de los Estados Unidos. 1 de julio de 1936. pág. 296. Consultado el 30 de julio de 2023 . 
  9. "(A-26214) Pago—Licencia extendida—Oficiales navales" . Decisiones del Contralor General de los Estados Unidos . Vol. 8. Washington, DC: Oficina de Imprenta del Gobierno de los Estados Unidos. 1929. págs. 482–484 . Consultado el 30 de julio de 2023 .  
  10. "Progreso en la ciencia aeronáutica: Declaración del capitán Emory S. Land, del Fondo Daniel Guggenheim para la Promoción de la Aeronáutica; anteriormente Jefe Adjunto de la Oficina de Aeronáutica del Departamento de la Marina" . Audiencia ante el Subcomité del Comité de Asignaciones de la Cámara de Representantes encargado del proyecto de ley de asignaciones del Departamento de la Marina para 1931. Washington, DC: Oficina de Imprenta del Gobierno de los Estados Unidos. 1930. pág. 475. Consultado el 30 de julio de 2023 . 
  11. Registro de oficiales comisionados y suboficiales de la Armada y el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos . Washington, DC: Oficina de Imprenta del Gobierno de los Estados Unidos. 1 de julio de 1938. pág. 502. Consultado el 30 de julio de 2023 . 
  12. Herman, Arthur. Freedom's Forge: How American Business Produced Victory in World War II, págs. 81, 122-4, 180-91, Random House, Nueva York, NY. ISBN 978-1-4000-6964-4.
  13. Administración de Transporte Marítimo de Guerra (1944). "Informe de la Administración de Transporte Marítimo de Guerra al Presidente, 1944" . Marina Mercante de EE. UU. en Guerra . Informe de 1944 de la Administración de Transporte Marítimo de Guerra (transcrito y formateado por Patrick Clancey, HyperWar Foundation) . Consultado el 11 de marzo de 2012 .
  14. "Ascenso del almirante Land" (PDF) . The New York Times . 4 de julio de 1944. pág. 5. Consultado el 30 de julio de 2023 . 
  15. Miller, Hope Ridings (5 de julio de 1944). "Notas de pasada sobre el ascenso de un almirante popular: Emory S. Land" . The Washington Post . pág. 10. ProQuest 151699497. Consultado el 30 de julio de 2023 .  
  16. "Emory Scott Land" . Military Times . Sightline Media Group . Consultado el 29 de julio de 2023 .
  17. "Detalle del entierro: Land, Emory S. (Sección 2, Tumba 3869)" . ANC Explorer . Cementerio Nacional de Arlington. (Sitio web oficial).
  18. "18 homenajeados por Francia" . timesmachine.nytimes.com . Sitios web del New York Times. 4 de noviembre de 1947. pág. 26. Consultado el 19 de junio de 2018 . 
  19. «Diario de la Cámara de Representantes de los Estados Unidos; Octogésima cuarta sesión» . Oficina de Imprenta del Gobierno. 5 de enero de 1955. pág. 723. Consultado el 19 de junio de 2018 . 
Dominio público Este artículo incorpora texto del Diccionario de buques de guerra navales estadounidenses, de dominio público .
  • Recortes de prensa sobre Emory S. Land en los archivos de prensa del siglo XX de la ZBW.
  • "Tierra de Emory Scott" . En ArlingtonCemetery.net. 11 de octubre de 2022. (Sitio web no oficial).