Anakriya era un buque de carga de 1000 TRB construido en 1925 con el nombre de Riga por Travewerk Gebrüder Goedhart AG , Hamburgo , Alemania . Tras su venta en 1934, pasó a llamarse Königsberg . En 1939, se le cambió el nombre a Stettin . En 1945, fue incautado por los Aliados en Hamburgo , pasó al Ministerio de Transporte de Guerra (MoWT) y se le cambió el nombre a Empire Conway . En 1946, pasó a la Unión Soviética , inicialmente con el nombre de Stettin , y posteriormente con el de Anakriya .
Descripción
El barco fue construido en 1925 por Travewerk Gebrüder Goedhart AG, Lübeck . Fue botado el 1 de septiembre de 1925 y entró en servicio el 4 de noviembre. [ 1 ]
El buque tenía 217 pies 1 pulgada (66,17 m) de eslora y 34 pies 6 pulgadas (10,52 m) de manga . Tenía una puntal de 12 pies 9 pulgadas ( 3,89 m) [ 2 ] y un calado de 34 pies 6 pulgadas (10,52 m) [ 3 ] . Su tonelaje se estimó en 999 TRB y 571 TRN [ 2 ] .
El barco estaba propulsado por una máquina de vapor de triple expansión , que tenía cilindros de 16 + 5/16 pulgadas (41,4 cm) , 26 + 3/4 pulgadas (68 cm) y 43 + 5/16 pulgadas (110,0 cm ) de diámetro por 27 + 9/16 pulgadas (70,0 cm ) de carrera. La máquina fue construida por Görlitzer Maschinenfabrik, Görlitz . [ 2 ] Podía propulsar el barco a 9,5 nudos (17,6 km/h) . El barco tenía un alcance de 6175 millas náuticas (11 436 km) a 9,5 nudos (17,6 km/h) , quemando 286 toneladas (281 toneladas largas) de carbón . [ 1 ]
Historia
Riga fue construida para Lübeck Linie AG, Lübeck . [ 4 ] Se le asignaron las letras de código PCDM. [ 2 ] En 1934, Riga fue vendida a Matthies Reederei, Hamburgo y renombrada Königsberg . Fue renombrada Stettin en 1939. [ 5 ] El 4 de septiembre de 1940, Stettin entró en servicio como buque hospital , con camas para 70 pacientes. Fue empleada en este rol hasta el 14 de diciembre. Entre el 7 de agosto de 1941 y el 23 de enero de 1943 fue utilizada como buque de transporte. [ 1 ]
En mayo de 1945, el Stettin fue capturado por los Aliados en Hamburgo. [ 5 ] Partió de Hamburgo hacia el Reino Unido el 9 de julio de 1945. [ 1 ] Fue transferido al Ministerio de Transporte Marítimo y renombrado Empire Conway . [ 5 ] Fue puesto bajo la administración de RS Dalgleish Ltd, Newcastle upon Tyne . Su puerto de registro fue cambiado a Londres . Se le asignaron las letras de código GKTM. Fue reevaluado como 1000 TRB , 572 TRN . [ 3 ] Se le asignó el número oficial del Reino Unido 180787. [ 6 ]
En 1946, el Empire Conway fue asignado a la Unión Soviética . [ 5 ] Fue rebautizado como Stettin . [ 7 ] Posteriormente fue rebautizado como Anakriya . [ 5 ] Anakriya fue retirado de los registros de navegación en 1960, [ 1 ] y fue desguazado en 1978. [ 5 ]
Referencias
- 1 2 3 4 5 "Konigsberg" . Feldgrau . Consultado el 28 de octubre de 2010 .
- ^ " LLOYD 'S REGISTER, NAVIRES A VAPEUR ET A MOTEURS" (PDF ) . Datos de barcos de Plimsoll . Consultado el 28 de octubre de 2010 .
- 1 2 "LLOYD'S REGISTER, STEAMERS & MOTORSHIPS" (PDF) . Plimsoll Ship Data . Consultado el 28 de octubre de 2010 .
- ↑ "EMPIRE C" . Mariners . Consultado el 28 de octubre de 2010 .
- 1 2 3 4 5 6 Mitchell, WH; Sawyer, LA (1995). The Empire Ships . Londres, Nueva York, Hamburgo, Hong Kong: Lloyd's of London Press Ltd. p. no citado. ISBN 1-85044-275-4.
- ↑ "ON180000-189999" . Marineros . Consultado el 30 de octubre de 2010 .
- ↑ «LLOYD'S REGISTER, NAVIRES A VAPEUR ET A MOTEURS» (PDF) . Datos de barcos de Plimsoll . Consultado el 28 de octubre de 2010 .
- Barcos de 1925
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