Cargo de Emtrasur

Emtrasur Cargo (legalmente Empresa de Transporte Aéreocargo del Sur SA ) es una filial de carga de la aerolínea de bandera venezolana Conviasa .

Emtrasur era propietaria de un Boeing 747-300M (YV3531, msn 23413) que anteriormente perteneció a la aerolínea iraní Mahan Air , una empresa que el subsecretario estadounidense de control de exportaciones del Departamento de Comercio, Matthew S. Axelrod , alega que tiene conexiones con Hezbolá . ^{[ 1 ]}

El 8 de junio de 2022, el Boeing 747 llegó a Argentina , tras un vuelo con origen en México y escala en Venezuela. Dos días después, despegó hacia Uruguay , pero se le negó la entrada al espacio aéreo uruguayo y regresó a Argentina, aterrizando de nuevo en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza en Buenos Aires . ^{[ 2 ]} Posteriormente, el 747 fue retenido allí durante dos años. ^{[ 3 ]}

El 11 de febrero de 2024, el avión fue transferido al Departamento de Justicia de los Estados Unidos . Al día siguiente, el gobierno argentino autorizó su traslado a los Estados Unidos, donde aterrizó en el Aeropuerto de Entrenamiento y Transición de Dade-Collier como TYSON23. ^{[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]}

En respuesta a la incautación de la aeronave, Venezuela cerró su espacio aéreo a todas las aeronaves registradas en Argentina, con destino a Argentina o que salieran del país. El ministro de Relaciones Exteriores venezolano, Yván Gil, calificó la incautación como un «acto criminal» de «piratería y robo», y tildó al gobierno argentino de «neonazi». ^{[ 7 ]}

El Departamento de Justicia de los Estados Unidos declaró que el avión sería "preparado para su disposición" sin dar detalles sobre los planes para el avión. ^{[ 8 ] [ 9 ]} El 747 fue desguazado el 28 de febrero de 2024. ^{[ 10 ] [ 11 ]}

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