Articulo de referencia

Instituto Técnico de Engine City

Coordenadas : 40°33′04″N 74°25′15″W / 40.551163°N 74.420915°W / 40.551163; -74.420915 Engine City Technical Institute es una institución educativa con fines de lucro centrada en...

Coordenadas : 40°33′04″N 74°25′15″W / 40.551163°N 74.420915°W / 40.551163; -74.420915

Engine City Technical Institute es una institución educativa con fines de lucro centrada en la tecnología diésel y ubicada en South Plainfield , condado de Middlesex , Nueva Jersey , Estados Unidos, a poca distancia de la Interestatal 287 .

Historia

Engine City se fundó en Union, Nueva Jersey , en 1969 como un centro de formación para satisfacer la demanda de mecánicos diésel en Nueva Jersey y sus alrededores.

Plan de estudios

Engine City utiliza un sistema de fases de nueve semanas, en el que el estudiante asiste a la misma clase, cinco horas al día (mañana o tarde), cinco días a la semana, durante nueve semanas antes de pasar a la siguiente. La duración del programa suele ser de unos 13 meses. Las clases son las siguientes (no todos los estudiantes toman las mismas clases en el mismo orden):

  • Tren de transmisión: El estudiante recibe capacitación sobre diversas transmisiones y diferenciales para aplicaciones que van desde vehículos ligeros hasta pesados. Las transmisiones con las que se suele trabajar son New Process, Spicer y Eaton-Fuller Road-Ranger, las más comunes en la industria de camiones pesados ​​en la actualidad.
  • Motor básico: El estudiante aprende sobre todos los componentes básicos de un motor diésel, como el bloque de cilindros, la culata, los pistones y el cigüeñal (entre otros). En el taller, el estudiante desmontará, limpiará, medirá, volverá a ensamblar y pondrá en marcha un motor de generador/refrigeración Isuzu Thermo-King de cuatro cilindros , además de realizar tareas menores de puesta a punto en motores estándar de seis cilindros en línea para trabajo pesado.
  • Chasis: En este curso intensivo de taller, el alumno aprenderá a desmontar y volver a montar neumáticos de forma segura, a conocer los diferentes tipos y el mantenimiento de los bujes, el mantenimiento y ajuste de los cojinetes de las ruedas, el mantenimiento de los frenos, la sustitución del embrague, la reparación y el mantenimiento de la suspensión delantera y trasera, el mantenimiento del sistema neumático y los programas de mantenimiento preventivo utilizados por muchas flotas de transporte reconocidas.
  • Electricidad: Este curso, más centrado en el aula que las demás fases, repasa la teoría eléctrica básica, enseña el uso del multímetro , los sistemas de arranque y carga, la resolución de problemas electrónicos relacionados con el motor y otros componentes, el seguimiento de diagramas eléctricos y la teoría y el funcionamiento de sensores y actuadores. Los camiones del taller se utilizan para proyectos prácticos.
  • Sistemas de combustible: Como continuación del curso básico de motores, este curso requiere como prerrequisitos los cursos básicos de motores y electricidad. El estudiante aprenderá en profundidad sobre la resolución de problemas en sistemas de combustible, tanto en motores diésel totalmente mecánicos como con control electrónico, realizando tareas de mantenimiento básico y diagnóstico avanzado en motores Detroit Diesel , Caterpillar y Cummins , tanto en bancos de pruebas como en camiones reales.
  • Taller Avanzado: Este curso, casi exclusivamente práctico y generalmente el último paso del estudiante antes de graduarse, implica trabajar con camiones reales y realizar tareas extremadamente avanzadas, como desmontar, reacondicionar y reinstalar con éxito el motor de un camión. También se utilizan proyectos reales para la capacitación. Se ofrecen proyectos de transmisión, suspensión, hidráulica, etc. Los estudiantes también tienen cierta libertad para aprender a cortar y soldar. Se abarca la soldadura por arco, la soldadura a gas, la soldadura por hilo, así como el uso adecuado de un soplete de gas y una cortadora de plasma. Los estudiantes fabrican diversos soportes (para motores y otros dispositivos).

Afiliaciones

Engine City emplea actualmente como instructores a dos ex técnicos del año de Cummins, lo que le permite mantener una relación muy sólida con Cummins. Engine City también mantiene una estrecha relación con Binder, ya que el instructor principal de Binder se graduó en la escuela. Solo una persona imparte programas de capacitación en Foley CAT, un importante concesionario de Caterpillar. Lamentablemente, Engine City no ha logrado establecer ninguna relación con Volvo Trucks ni Mack Trucks, más allá de que Mack les envíe algunas transmisiones y diferenciales usados ​​al taller de sistemas de transmisión.

El futuro

La administración de Engine City está considerando dos posibles caminos principales. El primero sería convertir sus instalaciones actuales en South Plainfield en un centro de capacitación para motocicletas , a la vez que se adquiere un edificio más grande para albergar las instalaciones para vehículos pesados, ya que el espacio es bastante limitado en los talleres actuales.

La segunda opción sería convertirse en una filial de CAT y en un centro de formación para técnicos de Caterpillar, eliminando la mayor parte del plan de estudios actual que trata sobre tecnología ajena a Caterpillar, al tiempo que se proporciona a CAT una fuente de técnicos capacitados y altamente cualificados.

En enero de 2009, el Instituto Técnico Engine City - Escuela y Centro de Capacitación en Mecánica Diésel fue adquirido por Lincoln Education Corporation . Esta corporación opera más de 100 escuelas en todo Estados Unidos. Esta adquisición permitirá al Grupo Lincoln convertirse en la escuela de mecánica diésel para la región triestatal. Además, el Instituto Técnico Engine City podrá adquirir más equipos para atender a su creciente número de estudiantes.

  • Sitio web oficial

40°33′04″N 74°25′15″W / 40.551163°N 74.420915°W / 40.551163; -74.420915