Enseigne Roux -destructor clase

La clase Enseigne Roux fue la decimotercera clase de destructores construida para la Armada francesa durante la Primera Guerra Mundial . Las dos primeras unidades de esta clase, el Enseigne Roux y el Mécanicien Principal Lestin, entraron en servicio durante la guerra. Sin embargo, la construcción del tercer buque de la clase , el Enseigne Gabolde , se suspendió en 1914. Se reanudó en 1921 y se completó en 1923 con un diseño modificado.

La clase Ensigne Roux era una versión ampliada de la anterior clase Bisson , que a su vez era una versión mejorada de la clase Bouclier . Se encargaron dos ( Enseigne Roux y Mécanicien Principal Lestin ) al astillero de Rochefort con un diseño estándar, mientras que se encargó un tercer Enseigne Gabolde al astillero Normand de Le Havre con un diseño modificado y maquinaria diferente. ^{[ 1 ]}

El Enseigne Roux y el Mécanicien Principal Lestin tenían 82,6 metros (271 pies) de eslora y 8,60 metros (28 pies 3 pulgadas) de manga . Desplazaban 1075 toneladas (1058 toneladas largas) . Cuatro calderas alimentaban dos conjuntos de turbinas de vapor Parsons de accionamiento directo con una potencia nominal de 17 000 caballos de fuerza al eje (13 000 kW) que impulsaban dos ejes de hélice, lo que proporcionaba una velocidad de diseño de 30 nudos (56 km/h; 35 mph) . ^{[ 2 ] [ a ]} ​​El Enseigne Gabolde era más largo y estaba equipado con turbinas de vapor con engranajes en lugar de unidades de accionamiento directo. Estas tenían una potencia nominal de 20 000 caballos de fuerza al eje (15 000 kW) , con una velocidad de diseño de 31 nudos (57 km/h; 36 mph) . ^{[ 3 ]}         

El armamento de diseño era el mismo que el de las dos clases anteriores, es decir, dos cañones Mle 1893 de 100 milímetros (3,9 pulgadas)  , cuatro cañones Mle 1902 de 65 milímetros (2,6 pulgadas)   y dos tubos lanzatorpedos gemelos de 450 mm. ^{[ 4 ]} Durante la Primera Guerra Mundial, se añadió un cañón antiaéreo de 75 milímetros (3 pulgadas) , con un armamento antisubmarino de diez cargas de profundidad y un barrido explosivo remolcado . ^{[ 2 ]} 

El Enseigne Roux y el Mécanicien Principal Lestin se pusieron en quilla a finales de 1913, se botaron en 1915 y se completaron en 1916. La construcción del Enseigne Gabolde se suspendió debido a la guerra, y sus calderas se utilizaron en otros buques; los trabajos no se reanudaron hasta después del final de la guerra, y no se completó hasta 1923. ^{[ 1 ]}

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