Entwicklungsring Süd ( EWR ) fue un consorcio alemán formado en 1959 para construir un interceptor de despegue vertical Mach 2 para la Luftwaffe . [ 1 ]
Historia
El consorcio fue formado en 1959 por las compañías aeronáuticas alemanas Bölkow , Heinkel y Messerschmitt para desarrollar un interceptor VTOL Mach 2 para la Luftwaffe . [ 1 ] En 1964, Heinkel abandonó el consorcio y al año siguiente se constituyó como la empresa Entwicklungsring Süd GmbH. [ 1 ] Se construyó un prototipo del avión VJ 101C y voló en 1963, aunque se estrelló en su vuelo número 132, el 14 de septiembre de 1964, durante un despegue horizontal normal. Se determinó que el accidente fue causado por un giroscopio de velocidad de alabeo que se había instalado con polaridad invertida. [ 2 ] Un segundo prototipo modificado voló en 1965 y se planeó poner en producción una variante mejorada, el VJ 101D , pero el desarrollo se detuvo. [ 1 ]
EWR se asoció con Boeing, Fairchild, Hiller y Republic Aviation para el Advanced Vertical Strike (AVS). [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]
Productos
Referencias
- Notas
- 1 2 3 4 Orbis 1985, pág. 1615
- ↑ "Ewr Vj 101C" . Archivado del original el 30 de mayo de 2013. Consultado el 1 de octubre de 2014 .
- ↑ "Programas de cazas V/STOL en Alemania: 1956-1975" (PDF) . Archivado del original (PDF) el 27 de octubre de 2013.
- ↑ "V/STOL 1968..." (PDF) . Archivado del original (PDF) el 16 de abril de 2016. Consultado el 24 de diciembre de 2018 .
- ↑ https://www.flightglobal.com/FlightPDFArchive/1967/1967%20-%200918.PDF
- Bibliografía
- Enciclopedia Ilustrada de Aeronaves (Obra por partes 1982-1985) . Orbis Publishing.
- Fabricantes de aviones alemanes desaparecidos
- Heinkel
- Messerschmitt