Ernie Renzel

Ernest Henry Renzel Jr. (7 de agosto de 1907 – 15 de septiembre de 2007) ^{[ 4 ] [ 5 ]} comúnmente conocido como Ernie Renzel , fue un político estadounidense que se desempeñó como alcalde de San José, California , desde 1945 hasta 1946. ^{[ 6 ]} Fue conocido como el "Padre del Aeropuerto Internacional de San José " por su labor en el establecimiento de un importante aeropuerto en la ciudad. ^{[ 6 ]}

Ernest Henry Renzel Jr. nació el 7 de agosto de 1907, siendo residente de tercera generación de San José, California. ^{[ 6 ] [ 4 ]} Su abuelo, Conrad Renzel, era un panadero de San José que gradualmente expandió su panadería de South First Street hasta convertirla en una tienda de comestibles en la década de 1860. ^{[ 6 ]} El padre de Renzel, EH Renzel Sr., expandió aún más el negocio familiar hasta convertirlo en un distribuidor mayorista de comestibles en la década de 1880. ^{[ 6 ]} Renzel Sr. se convertiría en vicepresidente y gerente de la empresa familiar de comestibles, Keystone Co., a principios del siglo XX. ^{[ 6 ] [ 5 ]}

Renzel participó activamente en actividades de liderazgo mientras estaba matriculado en la preparatoria San Jose High School . Fue presidente del consejo estudiantil de la preparatoria, se unió al Rotary Club y mantuvo un récord de asistencia perfecta. ^{[ 6 ]} Renzel también fue un atleta destacado durante su juventud y sobresalió en baloncesto , natación y tenis . ^{[ 6 ]} Renzel continuó sus estudios de economía en la Universidad de Stanford después de graduarse de la preparatoria. ^{[ 6 ]} Se graduó de Stanford en 1929 ^{[ 1 ]} y permaneció en el negocio familiar de comestibles después de completar su licenciatura en Stanford. ^{[ 6 ] [ 7 ] [ 4 ]}

Renzel tuvo una amplia gama de intereses a lo largo de su vida, incluyendo la economía, el atletismo y la filosofía griega clásica . ^{[ 6 ]}

Se casó con Edwina Ewing en Carmel-by-the-Sea en mayo de 1929. Se divorciaron en marzo de 1931. ^{[ 8 ]} Luego se casó con Emily Hillebrand en Reno, Nevada, el 22 de noviembre de 1935. ^{[ 9 ]} Vivieron juntos hasta la muerte de ella en 1999. Tuvieron cinco hijos. ^{[ 6 ]}

El 23 de septiembre de 2010, la residencia donde vivían, ahora conocida como la Casa de Ernest y Emily Renzel , fue incluida en el Registro Nacional de Lugares Históricos . ^{[ 10 ]}

Renzel se convirtió en un importante defensor del establecimiento y desarrollo de un nuevo aeropuerto para servir a San José y la región circundante. Él mismo exploró terrenos para su proyecto. En 1939, Renzel lideró un grupo que negoció una opción de compra de 483 acres (195 ha) del Rancho Stockton a la familia Crocker, para que fuera el sitio del aeropuerto de San José. Renzel lideró el esfuerzo para aprobar una medida de bonos municipales para pagar el terreno en 1940, la cual fue aprobada, con el fin de pagar la adquisición del terreno. ^{[ 6 ] [ 7 ] [ 4 ]} En 1945, el piloto de pruebas James M. Nissen y dos socios arrendaron aproximadamente 16 acres (6.5 ha) de este terreno para construir una pista, un hangar y un edificio de oficinas para una escuela de vuelo. Cuando la ciudad de San José decidió desarrollar un aeropuerto municipal, Nissen vendió su participación en el negocio de aviación y se convirtió en el primer gerente del aeropuerto de San José. En 1949, se inauguró el Aeropuerto Municipal de San José. Renzel presidió la celebración cívica que conmemoraba el primer vuelo de una aerolínea. ^{[ 7 ]} Renzel y Nissen fueron fundamentales en el desarrollo del Aeropuerto Municipal de San José durante las siguientes décadas, culminando con la apertura en 1965 de lo que más tarde se convertiría en la Terminal C. ^{[ 11 ] [ 12 ] [ 7 ]}  

Renzel siguió participando activamente en el aeropuerto, incluso después de su transformación de aeropuerto municipal a Aeropuerto Internacional de San José. Ocupó el cargo de comisionado del aeropuerto desde 1969 hasta 1977. Durante su gestión, supervisó gran parte de la expansión del aeropuerto. ^{[ 6 ] [ 7 ]}

Renzel fue homenajeado por su labor en la creación del Aeropuerto Internacional Norman Y. Mineta de San José con un busto de su imagen, que fue inaugurado en la Terminal C en 1994. ^{[ 6 ]} En 2004, el aeródromo del aeropuerto , que incluye todas las calles de rodaje y pistas , fue renombrado en su honor como "Campo Ernest Renzel". ^{[ 6 ] [ 7 ]}

Renzel se introdujo en la política municipal durante la Segunda Guerra Mundial . Según el San Jose Mercury News , Charlie Bigley, un taxista de San José, fue un importante cacique político en San José en los años previos y durante la Segunda Guerra Mundial. ^{[ 6 ]} Bigley logró consistentemente que la mayoría de sus partidarios fueran elegidos para el Concejo Municipal de San José . ^{[ 6 ]} Sin embargo, el control de Bigley sobre el poder comenzó a debilitarse durante la guerra. Dos concejales en funciones abandonaron el gobierno municipal para alistarse en el ejército estadounidense durante la Segunda Guerra Mundial. ^{[ 6 ]} Su partida dejó seis de los siete escaños del concejo municipal vacantes para las elecciones municipales de San José de 1944. ^{[ 6 ]}

Los adversarios políticos de Bigley unieron fuerzas para formar un grupo llamado Comité del Progreso con el fin de contrarrestar la influencia de Bigley en las próximas elecciones. ^{[ 6 ]} El jefe de campaña del comité , el abogado Harvey Miller , convenció a Ernie Renzel, así como a Albert J. Ruffo y a otras cuatro figuras importantes de San José, para que se presentaran como candidatos en contra de Bigley. ^{[ 6 ]}

El Comité de Progreso tuvo éxito. Ernie Renzel fue elegido en 1944 y fue seleccionado como presidente del consejo municipal de San José en 1945. ^{[ 6 ]} Renzel también asumió simultáneamente el título, entonces no oficial, de alcalde de San José . ^{[ 6 ]} Permaneció como alcalde hasta 1946, cuando fue sucedido por Al Ruffo. ^{[ 6 ] [ 7 ] [ 4 ]}

Renzel permaneció en el consejo municipal solo un mandato. ^{[ 6 ]} Pasó el resto de su carrera como un ciudadano influyente, aunque discreto, en la comunidad de San José. ^{[ 6 ]} En una entrevista de 1980, Renzel explicó por qué eligió esta carrera discreta: «A veces se puede hacer más desde fuera que desde dentro». ^{[ 6 ]}

Su influencia y sus obras se extendieron más allá del Ayuntamiento de San José o del Aeropuerto Internacional de San José. Por ejemplo, Renzel utilizó su influencia para comprar una propiedad en la década de 1960 para el museo histórico de la Comisión de Monumentos Históricos de San José . ^{[ 6 ]}

Durante su vida , participó activamente en diversas organizaciones sin fines de lucro del área metropolitana de San José y del condado de Santa Clara . Formó parte de la junta directiva de organizaciones como el Hospital de San José, el Gran Jurado Civil del Condado de Santa Clara y la Junta de Vivienda del Condado de Santa Clara. ^{[ 6 ]}

Ernie Renzel celebró su centenario en agosto de 2007. Falleció el 15 de septiembre de 2007 en su casa de San José. ^{[ 6 ] [ 7 ]}