Articulo de referencia

Erwin Kramer

[[Socialist Unity Party of Germany|SED]]"},"spouse":{"wt":""},"partner":{"wt":""},"alma_mater":{"wt":""},"children":{"wt":""},"years_active":{"wt":""},"allegiance":{"wt":"{{flag...

Erwin Kramer (22 de agosto de 1902 10 de noviembre de 1979) fue un político de Alemania Oriental que se desempeñó como Ministro de Transportes y Director General de la Deutsche Reichsbahn .

Kramer nació en Schneidemühl ( provincia de Posen ) (actualmente Piła, Polonia ), donde creció. Tras realizar prácticas en el Reichsbahnausbessungswerk Schneidemühl, estudió ingeniería eléctrica y ciencias ferroviarias en la Technische Hochschule de Charlottenburg (actualmente Technische Universität Berlin ). Se unió a la Liga Juvenil Comunista de Alemania en 1919, a la Ayuda Estudiantil Roja entre 1924 y 1927 y al Partido Comunista de Alemania en 1929. Entre 1930 y 1932, Kramer trabajó como capataz para la administración del Reichsbahn de Berlín . [ 1 ]

En 1932, Kramer emigró a la Unión Soviética y trabajó en el Instituto Central de Investigación del Transporte en Moscú . En 1937, realizó un curso de tácticas militares en la escuela militar del Ejército Rojo en Tambov y luchó como miembro de las XI Brigadas Internacionales en la Guerra Civil Española . [ 2 ]

En 1939 fue internado en un campo francés en Saint-Cyprien, Pirineos Orientales , y regresó a la Unión Soviética, donde trabajó para la sección alemana de Radio Moscú . Tras el ataque alemán a la Unión Soviética , junto con otros emigrantes comunistas alemanes, fue enviado a Samara (Kuybyshev) en octubre de 1941.

Tras la Segunda Guerra Mundial, Kramer regresó a la zona de ocupación soviética de Alemania y se unió al Partido Socialista Unificado de Alemania (SED) en 1946. Ese mismo año, se convirtió en jefe de la sección técnica de maquinaria de la Comisión Económica Alemana ( Deutsche Wirtschaftskommission —DWK), la administración económica central de la zona soviética, y en vicepresidente de la administración de la Reichsbahn en Berlín. En 1949, Kramer fue nombrado subdirector y en 1950 director general de la Reichsbahn (cargo que ocupó hasta 1970), en 1953 viceministro de Transportes y en 1954 ministro de Transportes (hasta 1970). [ 3 ]

Kramer fue miembro del Comité Central del SED (1954-1970) y miembro de la Volkskammer (1958-1979).

Kramer falleció en 1979 en Berlín Oriental.

Referencias

  1. Biografía en Munzinger.de
  2. Hamacher, Gottfried; Lohmar, André (2005). Gegen Hitler (PDF) (en alemán). Karl Dietz. pag.  112.ISBN 3-320-02941-X.
  3. ^ Straschewski, Mike; Dittrich, Michael (16 de junio de 2013). "Geschichte und Geschichten rund um die Berliner S-Bahn" . Geschichte und Geschichten rund um die Berliner S-Bahn (en alemán) . Consultado el 4 de agosto de 2023 .