Cadillac Escalade IQ

El Cadillac Escalade IQ es un SUV de lujo eléctrico de tamaño completo fabricado por General Motors y comercializado por Cadillac como la contraparte eléctrica del Escalade de gasolina . Presentado a mediados de la década de 2020 y construido sobre la plataforma de vehículos eléctricos Ultium de General Motors , el Escalade IQ se produce en la planta de ensamblaje Factory Zero de GM en Detroit .

GM anunció por primera vez el Cadillac Escalade IQ en mayo de 2023 como una versión eléctrica de batería del vehículo utilitario deportivo de tamaño completo . ^{[ 3 ]} Los detalles se publicaron en un evento de prensa en la ciudad de Nueva York el 9 de agosto de 2023. El Escalade IQ comenzó a producirse en la planta de ensamblaje de Detroit/Hamtramck a finales de 2024 para el año modelo 2025. ^{[ 4 ]} Una variante con una distancia entre ejes extendida, conocida como Escalade IQL, se ha lanzado en 2025 para corresponder al Escalade ESV. ^{[ 5 ]} GM previamente había registrado las marcas comerciales "Escalade IQ" y "Escalade IQL" en 2021. ^{[ 6 ]} El Escalade IQ/IQL es el primer Cadillac eléctrico destinado a reemplazar un modelo existente impulsado por motores de combustión interna. ^{[ 7 ]}

El Escalade IQ se basa en la tecnología Ultium de GM , compartiendo baterías, motores y otros componentes con el GMC Hummer EV , el Chevrolet Silverado EV y el Cruise Origin . La batería de 24 módulos tiene una capacidad de almacenamiento de más de 200  kWh, lo que le proporciona una autonomía de 720 km (450 millas ) . ^{[ 7 ]} La ​​velocidad de carga máxima es de 350 kW utilizando una fuente de CC de 800 V; hay un cargador de CA integrado con una capacidad de entrada máxima de 19,2 kW. ^{[ 8 ]}     

El Escalade IQ de doble motor y tracción total está equipado con dos modos de salida: el modo de salida estándar alcanza un máximo combinado de 680 hp (510 kW; 690 PS) y 615 lb⋅ft (834 N⋅m) de torque, mientras que "Velocity Max" aumenta la salida a 750 hp (560 kW; 760 PS) y 785 lb⋅ft (1064 N⋅m) de torque. ^{[ 9 ]} Las ruedas traseras están conectadas al volante, girando hasta 10 grados en sentido contrario (a bajas velocidades) o en la misma dirección que las ruedas delanteras (a velocidades de autopista) y permitiendo un desplazamiento diagonal similar al modo "crabwalk" del Hummer EV. ^{[ 2 ]}          

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  Vista trasera
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  Interior
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  Escalade IQ blanco y negro
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  Cadillac Escalade IQL