Kettwig

Kettwig ( pronunciación alemana: [ ˈkɛtvɪç ] ) es el distrito más meridional de la ciudad de Essen , en el oeste de Alemania , y hasta 1975 fue una ciudad independiente. Kettwig se encuentra junto al río Ruhr , a una altitud media de 53 metros sobre el nivel del mar. Es el distrito de Essen de incorporación más reciente y también el de mayor superficie, con 15,3 km². Pertenece al distrito municipal Stadtbezirk IX Werden/Kettwig/Bredeney y cuenta con 17.760 habitantes en junio de 2006. ^{[ 1 ]} 

La primera mención de Kettwig se encuentra en una carta del Papa Inocencio III a Heriberto II de Werden, fechada el 19 de mayo de 1199. ^{[ 2 ]}

Un puente sobre el Ruhr se menciona por primera vez en 1282 y fue objeto de intensos combates durante la Guerra de los Treinta Años . La parte norte de la parroquia de Kettwig perteneció a la abadía de Werden hasta 1802, y luego pasó a formar parte de Prusia entre 1802 y 1806. De 1806 a 1814, Kettwig perteneció al condado de Berg , y posteriormente volvió a estar bajo administración prusiana hasta 1929.

Kettwig obtuvo el estatus de municipio en 1857 y perteneció primero al distrito de Duisburg, luego al distrito de Essen. En 1929, cuando se disolvió el distrito de Essen, Kettwig pasó a formar parte del distrito de Düsseldorf-Mettmann .

La parte de Kettwig al sur del Ruhr, Kettwig vor der Brücke , perteneció al condado de Berg hasta 1814, luego pasó a formar parte del distrito de Düsseldorf hasta el 15 de mayo de 1930, cuando se fusionó con Kettwig. Oefte se fusionó con Kettwig a partir de Heiligenhaus en abril de 1936.

El 1 de enero de 1975, la reforma de distritos en el estado de Renania del Norte-Westfalia entró en vigor y Kettwig se separó del distrito de Düsseldorf-Mettmann (que pasó a llamarse Mettmann ) y se fusionó con la ciudad de Essen . ^{[ 3 ]} La parte más occidental de Kettwig, Mintard, se fusionó con Mülheim an der Ruhr . En 1996, un quórum público exigió que Kettwig se separara de la ciudad de Essen y se volviera a integrar en el distrito de Mettmann; sin embargo, el gobierno estatal decidió no modificar el statu quo.

Gracias a la ausencia de grandes industrias, Kettwig salió prácticamente ilesa de la Segunda Guerra Mundial y conservó gran parte de su casco antiguo medieval intacto. La torre de la Iglesia del Mercado data del siglo XIV, con añadidos posteriores a 1720. La iglesia católica de San Pedro fue inaugurada en 1830. Otros lugares de interés son el castillo de Hugenpoet , remodelado y convertido en hotel, el castillo de Oefte y la torre Kattenturm , una torre de vigilancia del siglo XIV perteneciente al antiguo castillo de Luttelnau.

El embalse de Kettwig fue construido por la Ruhrverband entre 1940 y 1950. Es el más pequeño de los cinco embalses del Ruhr . Almacena hasta 1,42 millones de m³ de agua y alimenta una central hidroeléctrica con una potencia máxima de 5,3 MW, construida y operada por RWE .

• 1813-1819  : Franz Arnold Alexander Freiherr von dem Bottlenberg gen. von Schirp
• 1819 - 1843  : Theodor Märcker
• 1843-1844  : Enrique von Rosenthal
• 1844 - 1858  : Johann Wilhelm Kron
• 1859 - 1871  : Carl Zoensch
• 1871 - 1877  : Emil Phalke
• 1877 - 1884  : Carl Haverkamp
• 1885-1902  : Karl Eduard Göring
• 1902 - 1905  : Friedrich Bleek
• 1906 - 1910  : Alexander Bleymüller
• 1910-1914  : Guillermo Thiemann
• 1917 - 1931  : Andreas Hopmann
• 1931 - 1933  : Friedrich Ulrich
• 1933 - 1940  : Wilhelm Klemm
• 1940  : Hans Karl Wernicke
• 1940-1941  : Federico Guillermo Hermann Messerschmidt
• 1942 - 1943  : Hans Karl Wernicke
• 1943 - 1945  : Fritz Dietzel
• 1946 - 1949  : Lambert Soesters
• 1949 - 1952  : Heinrich Berns
• 1952 - 1953  : Peter Stürznickel
• 1953-1954  : Heinrich Körner
• 1954 - 1960  : Wilhelm Kemper
• 1960 - 1961  : Albert Fiedler
• 1961 - 1964  : Georg Schriever
• 1964 - 1974  : Albert Fiedler

Kettwig se encuentra cerca de la autopista Bundesautobahn 52 , que conecta el municipio con otras partes de Essen y con Düsseldorf , así como con la red nacional de autopistas . En Kettwig hay dos estaciones de tren, ambas conectadas con la línea S6 del S-Bahn Rin-Ruhr desde mayo de 1968. La estación de tren de Kettwig está situada en la orilla norte del Ruhr y data de la década de 1870, mientras que la estación de Kettwig Stausee abrió sus puertas en 1945 tras la destrucción de los puentes ferroviarios sobre el Ruhr, dando servicio a Kettwig vor der Brücke . Esta última conectaba con las líneas que llevaban a Mülheim an der Ruhr y Velbert , pero estas fueron clausuradas en la década de 1960.

Las líneas de autobuses locales dentro de Essen y Mülheim an der Ruhr , así como entre ambas ciudades, son operadas por Ruhrbahn . La línea de autobús 151 conecta Kettwig con Mülheim en el lado derecho del río a través de la piscina de Kettwig y Mülheim-Menden y la línea 134 conecta Kettwig con Mülheim en el lado izquierdo del río a través de Mülheim-Mintard y Mülheim-Saarn. El Rheinbahn opera ahora las antiguas líneas de Bahnbus hacia Velbert y Heiligenhaus .

Debido a su integración en Essen hace relativamente poco tiempo, Kettwig presenta algunas peculiaridades:

• El prefijo telefónico es 02054, a pesar de que el resto de Essen tiene el prefijo 0201.
• Las estaciones de ferrocarril no llevan el prefijo Essen- , como ha ocurrido con todas las demás estaciones de Essen.
• Kettwig pertenece a la diócesis de Colonia , lo que implica que la diócesis del Ruhr no se beneficia de los impuestos eclesiásticos de Kettwig.
• La población protestante (alrededor del 58%) también pertenece a la parroquia de Mülheim an der Ruhr.

• Heimat- und Verkehrsverein Kettwig eV
• Stadt Essen - Stadtteilportrait Kettwig Archivado el 1 de agosto de 2019 en la Wayback Machine .
• fotos de Kettwig

51°21′46″N 6°56′25″E / 51.36288°N 6.94024°E / 51.36288; 6.94024