Estline

Estline (a veces escrito EstLine ) fue una compañía naviera sueco - estoniana , propiedad conjunta de Nordström & Thulin y el Gobierno de Estonia a través de Estonian Shipping Company (ESCO). ^{[ 1 ]} Estline se fundó en 1989 y tuvo un derecho exclusivo de 10 años sobre el tráfico de pasajeros entre Estocolmo , Suecia y Tallin , Estonia . El 28 de septiembre de 1994, el buque insignia de la compañía, el MS Estonia , se hundió en una tormenta otoñal. En 1998, Nordström & Thulin abandonó la empresa conjunta, convirtiendo a Estline en una compañía naviera de propiedad totalmente estonia. ^{[ 2 ]} A finales de 2000, los barcos de Estline fueron fletados por Tallink . Estline se declaró oficialmente en bancarrota en agosto de 2001. ^{[ 3 ]}

Estline era una compañía naviera que facilitaba el transporte de pasajeros entre Tallin y Estocolmo. Fue fundada en 1989 y se enfrentó a dificultades financieras en 2001.

El 28 de agosto de 1989, el Comité de Transportes de la RSS de Estonia y la compañía naviera sueca Nordström & Thulin AB firmaron un acuerdo integral para inaugurar los servicios de ferry de crucero entre Tallin y Estocolmo.

Según el acuerdo, Estline-Eesti AS, en asociación con la entidad sueca Nordström & Thulin Estline AB, se constituyó en noviembre de 1989. Se firmó un contrato entre el Puerto de Tallin y Estline-Eesti AS para la construcción de la nueva terminal.

El 16 de junio de 1990, el ferry de cruceros MS Nord Estonia , propiedad de Nordström & Thulin Estline AB, zarpó de Estocolmo con destino a Tallin, llegando a la mañana siguiente. El 22 de mayo de 1991, se inauguró una nueva terminal de pasajeros (terminal B) en el puerto de Tallin , lo que supuso un hito en la construcción al estilo europeo antes de la restauración de la independencia de Estonia.

En medio de un intento de golpe militar soviético en Moscú el 19 de agosto de 1991, con el puerto de Tallin bloqueado y presencia militar en las carreteras estonias, el Nord Estonia zarpó rumbo a Tallin. El puerto abrió esa misma noche, y en la mañana del 20 de agosto de 1991, el Nord Estonia fue el único barco que llegó al puerto de Tallin durante esa hora incierta, ya que otros buques habían permanecido en puertos extranjeros.

En octubre de 1992, la Compañía Naviera Estonia (ESCO) comenzó a representar a Estonia en la ruta marítima Tallin-Estocolmo. Se constituyó una nueva empresa, E-Liini AS, con participación equitativa de ESCO y Nordström & Thulin AB. A finales de 1992, la empresa con sede en Estonia pasó a llamarse E-Liini AS, con ESCO como accionista mayoritario (50%). En febrero de 1993, el ferry crucero MS Estonia sustituyó en servicio al Nord Estonia, de bandera sueca, adquirido conjuntamente por los propietarios de Estline.

Tras el hundimiento del MS Estonia el 28 de septiembre de 1994, el MS Mare Balticum fue sometido a una reconstrucción más extensa de lo previsto inicialmente, y se cambió el logotipo de la compañía. El tráfico marítimo se reanudó el 11 de diciembre de 1994. En otoño de 1997, tras la privatización de ESCO, el ferry crucero MS Baltic Kristina comenzó a operar de forma limitada en la ruta Tallin-Estocolmo. El servicio regular diario en la línea comenzó el 1 de mayo de 1998 con ambos buques.

En enero de 1998, ESCO adquirió la participación de Nordström & Thulin, cambiando el nombre de E-Liini AS a Estline. Nordström & Thulin se retiró de la empresa conjunta en 1998, convirtiendo a Estline en una compañía naviera estonia de propiedad absoluta. En diciembre de 2000, ESCO firmó un contrato de arrendamiento con Tallink para ambos buques, y el servicio se reanudó en enero de 2001. Estline, sin buques ni ingresos, se declaró en quiebra en el verano de 2001. ^{[ 4 ]}

No es una lista completa.

• Sitio web oficial