El faro de Estevan Point está ubicado en el promontorio del mismo nombre en el Parque Provincial de la Península de Hesquiat en la costa oeste de la Isla de Vancouver , Canadá. [ 1 ]
Durante la Segunda Guerra Mundial , en 1942, el faro de Estevan Point fue atacado por el submarino japonés I-26 , lo que marcó el primer ataque enemigo en suelo canadiense desde las incursiones fenianas de 1866 y 1871. [ 2 ]
La Guardia Costera canadiense aún mantiene activo el faro de Estevan Point, que seguía funcionando en 2022. El faro emite un doble destello cada 15 segundos con el plano focal situado a 37,5 m (123 pies) sobre el nivel del mar. [ 3 ]
Historia
El explorador español Juan José Pérez Hernández , natural de Mallorca , comerciaba con los nativos de la región (los Nuu-chah-nulth ) cuando exploró la zona en 1774 y bautizó el cabo como "Punta San Esteban". Cuatro años después, la expedición de James Cook llegó al estrecho de Nootka y estableció contacto con la población local. [ 4 ]
El faro se construyó en 1909 como parte de una serie de faros con contrafuertes diseñados por el ingeniero William P. Anderson . Construido en hormigón, consta de una torre octogonal de 30,5 m (100 pies) de altura sostenida por contrafuertes. Originalmente, se utilizó una lente de Fresnel de primer orden fabricada por Chance Brothers de Inglaterra. Esta, junto con la linterna, fue desmantelada durante la década de 1980 y donada a un museo regional en 2004.
Ataque al faro de Estevan Point
Durante la Segunda Guerra Mundial, el faro de Estevan Point fue atacado por el submarino japonés I-26 . El 20 de junio de 1942, el I-26 , bajo el mando de Yokota Minoru , emergió y bombardeó el faro, [ 5 ] mientras que el submarino japonés I-25 realizó un ataque similar en la desembocadura del río Columbia , Oregón , bombardeando Fort Stevens . [ 6 ]
El I-26 disparó entre 25 y 30 proyectiles de 5,5 pulgadas (140 mm) contra el faro de Estevan Point y la estación de radiogoniometría, pero no logró alcanzar su objetivo y la estación del faro permaneció intacta. [ 7 ] Cinco patrulleras de la Marina Real Canadiense y un Supermarine Stranraer , un hidroavión de la Real Fuerza Aérea Canadiense , fueron enviados a buscar el submarino, pero no lograron localizar al I-26 , que huyó hacia el norte y luego regresó a Japón. Una patrulla naval costera recuperó uno de los proyectiles de 5,5 pulgadas después del ataque, mientras que en 1973 se encontraron fragmentos adicionales. [ 5 ] Un equipo de demolición de explosivos de la Base de las Fuerzas Canadienses de Comox destruyó un fragmento explosivo, mientras que un fragmento inerte fue presentado al Museo Marítimo de la Columbia Británica . Aunque el ataque no causó daños ni víctimas, la decisión posterior de apagar las luces de las estaciones exteriores provocó dificultades para la navegación costera. [ 8 ]
Un episodio de 1995 del programa informativo de CBC Television, The Fifth Estate, informó sobre contradicciones en las descripciones de los testigos presenciales del buque atacante y especuló que el ataque pudo haber sido una operación de falsa bandera llevada a cabo por buques de superficie aliados con la intención de aumentar el apoyo interno al Primer Ministro Mackenzie King y sus políticas de guerra relacionadas con el reclutamiento. [ 9 ]
Clima
Estevan Point tiene un clima oceánico ( Köppen Cfb ). La temperatura media anual en Estevan Point es de 9,9 °C (49,8 °F) . La precipitación media anual es de 3097,0 mm (121,93 in) , siendo noviembre el mes más lluvioso. Las temperaturas son más altas en promedio en agosto, alrededor de 14,9 °C (58,8 °F) , y más bajas en diciembre/enero, alrededor de 5,9 °C (42,6 °F) . La temperatura más alta jamás registrada en Estevan Point fue de 30,5 °C (86,9 °F) el 28 de junio de 2021, durante la ola de calor del oeste de Norteamérica ; [ 10 ] la temperatura más baja jamás registrada fue de −13,9 °C (7,0 °F) el 14 de enero de 1950. [ 11 ]
Véase también
- Lista de faros en la Columbia Británica
- Lista de faros en Canadá
- Henri de Miffonis (1882–1955), ingeniero civil franco-canadiense
Referencias
- ↑ Lista de faros, Pub. 111: Las costas occidentales de América del Norte y del Sur (excluyendo los Estados Unidos continentales y Hawái), Australia, Tasmania, Nueva Zelanda y las islas de los océanos Pacífico Norte y Sur (PDF) . Lista de faros . Agencia Nacional de Inteligencia Geoespacial de los Estados Unidos . pág. 2017.
- ↑ ¡Rápido, peligro! Una historia de la radio marítima en Canadá
- ↑ Rowlett, Russ. "Faros de Canadá: Sur de la Columbia Británica" . Directorio de faros . Universidad de Carolina del Norte en Chapel Hill . Consultado el 24 de julio de 2008 .
- ↑ "Primeras exploraciones" . Servicio de Sonido de Nootka. Archivado del original el 27 de julio de 2008. Recuperado el 24 de julio de 2008 .
- 1 2 ¡ SENSUIKAN! — Submarino IJN I-26: Registro tabular de movimiento , combinadofleet.com , consultado el 9 de diciembre de 2007
- ↑ ¡ SENSUIKÁN! — Submarino IJN I-25: Registro tabular de movimiento , combinadofleet.com , consultado el 9 de diciembre de 2007
- ↑ Conn, Stetson; Engelman, Rose C.; Fairchild, Byron (2000) [1964], "Los comandos de defensa continental después de Pearl Harbor" , Protegiendo a los Estados Unidos y sus puestos avanzados , Centro de Historia Militar, Ejército de los Estados Unidos, CMH Pub 4-2, archivado del original el 25 de diciembre de 2007 , recuperado el 9 de diciembre de 2007
- ↑ Submarinos japoneses en la costa oeste de Canadá , pinetreeline.org, archivado del original el 8 de julio de 2008 , consultado el 9 de diciembre de 2007.
- ↑ The Fifth Estate (18 de agosto de 2017), Atentado de Estevan Point : Un disparo en la oscuridad (1995) – The Fifth Estate , archivado del original el 21 de diciembre de 2021 , consultado el 18 de agosto de 2017.
- 1 2 "Estevan Point CS" . Informe diario de datos de junio de 2021. Medio ambiente y cambio climático de Canadá. 27 de junio de 2024. Consultado el 16 de septiembre de 2024 .
- 1 2 "Punto Estevan" . Normales climáticas canadienses 1991-2020 . Medio ambiente y cambio climático Canadá . 27 de junio de 2024. Consultado el 4 de julio de 2024 .
- ↑ "Normas climáticas canadienses 1981–2010" . Medio ambiente y cambio climático Canadá. 27 de junio de 2024. Consultado el 28 de octubre de 2017 .
Enlaces externos
- Faro de Estevan Point en Parques de Canadá
- Ayudas a la navegación de la Guardia Costera canadiense
- Región de Clayoquot Sound
- Cabos de Columbia Británica
- Edificios y estructuras históricas en la Columbia Británica
- Faros terminados en 1909.
- Faros en la Columbia Británica
- Historia militar de Canadá durante la Segunda Guerra Mundial
- Historia española en el noroeste del Pacífico
- Isla de Vancouver