Avión Euro-ALA Jet Fox

El Euro-ALA Jet Fox es un avión ultraligero monomotor italiano , con capacidad para dos personas en configuración lado a lado . ^[1] La producción comenzó a principios de la década de 1990, con 280 vendidos en 2010.

El Jet Fox es un avión de ala alta , con una cabina profunda de lado a lado y un fuselaje trasero relativamente delgado que le da una apariencia de pod-and-boom. El ala de cuerda paralela cubierta de tela, montada sobre la cabina, está reforzada con un par de puntales de elevación estrechos en forma de V desde la parte delantera inferior del fuselaje. Las alas se pliegan para el transporte. El fuselaje tiene una estructura metálica tubular dentro de una carcasa de fibra de carbono . La cabina está completamente cerrada, con dos grandes puertas transparentes. El Jet Fox tiene un tren de aterrizaje triciclo de patas cortas , con ruedas principales esparcidas sobre patas en voladizo fijadas al fuselaje en el mismo punto que los puntales de elevación; se asienta bastante alto con la cola sobre el suelo. Las superficies de la cola son convencionales, con una aleta y un timón cónicos rectos y en flecha . El motor Rotax está montado sobre un tractor por encima y por delante del ala, sobresaliendo por encima de la cabina. Hay dos opciones de motor disponibles, un Rotax 582 de 64 hp (48 kW) o un Rotax 912 UL de 80 hp (60 kW) . ^{[2] [3]}

El Jet Fox 91 original voló por primera vez en 1991, con 140 vendidos en 1993. Fue seguido por el Jet Fox 97 , que voló por primera vez el 10 de marzo de 1997 y tenía un motor completamente cubierto. Las mejoras posteriores incluyeron una mejor insonorización. Para 2010, se habían vendido 280 ejemplares de todos los modelos. Una versión propuesta con alas de revestimiento de aluminio, flaps Fowler y con un acceso más fácil a una cabina más amplia no se llevó a cabo. ^{[2] [3]} Una versión anfibia de hidroavión apareció en Sun 'n' Fun 2006, equipada con un motor Rotax 912S de 100 hp (75 kW). ^{[3] [4]}

En 2010, un acuerdo entre Euro-ALA y Aircraft Holdings, una empresa malasia , formó Euroala Industries Sdn Bhd para adquirir todos los derechos de producción y diseño y trasladar la producción de Jet Fox a un sitio cerca de Kuala Lumpur, donde los costos laborales son más bajos que en Italia. ^[5]

Un Jet Fox 91D se exhibe en el Museo Auto und Technik , Sinsheim , Alemania. ^[6]

Datos de Jane's All the World's Aircraft ^[3]

Zorro a reacción 91

Versión inicial de 1991. 140 construidos.

Zorro a reacción 97

Se introdujeron mejoras (cubierta del motor, insonorización) en 1997. Se construyeron 140, incluidas las versiones actuales. ^[1]

Versiones actuales, basadas en Jet Fox 97

Anfibio Zorro Jet

Versión anfibia estadounidense con motor Rotax 912 ULS de 73,5 kW (98,6 CV) . Peso máximo de despegue: ocho 622 kg (1.373 lb).

Zorro Jet GT

Impulsado por un motor Rotax 912 ULS de 73,5 kW (98,6 CV) .

Aire 1

Vendido por Airo Aviation (Emiratos Árabes Unidos). Se han realizado algunos cambios menores en las especificaciones, como por ejemplo, una reducción de la envergadura de 335 mm (13 pulgadas) y un aumento de la capacidad de combustible.

Aire 1F

Versión de hidroavión del Airo 1.

Datos de Jane's All the World's Aircraft 2011-12 ^[3]

Características generales

• Capacidad: 2
• Longitud: 5,78 m (19 pies 0 pulgadas)
• Envergadura: 9,78 m (32 pies 1 pulgada)
• Altura: 2,8 m (9 pies 2 pulgadas)
• Área del ala: 14,62 m2 ⁽ 157,4 pies cuadrados)
• Peso vacío: 278 kg (613 lb) incluido el paracaídas
• Peso máximo de despegue: 450 kg (992 lb)
• Capacidad de combustible: 59 L (13 galones imperiales, 15,6 galones estadounidenses)
• Planta motriz: 1 × motor Rotax 912 UL de 4 cilindros con pistones opuestos horizontales, refrigerado por aire y agua, 60 kW (80 CV)
• Hélices: T de madera

Actuación

• Velocidad máxima: 175 km/h (109 mph, 94 nudos)
• Velocidad de crucero: 150 km/h (93 mph, 81 nudos)
• Velocidad de pérdida: 60 km/h (37 mph, 32 nudos)
• Alcance: 320 km (200 millas, 170 millas náuticas) ^[2]
• Resistencia: 4 h 30 min
• límites g: +6/-3,5
• Velocidad de ascenso: 6,0 m/s (1180 pies/min)