Eurolote

EuroLOT se fundó el 19 de diciembre de 1996 e inició sus operaciones aéreas regulares el 1 de julio de 1997. Inicialmente, EuroLOT operaba como aerolínea con su propia red de conexiones. En aquel entonces, su flota estaba compuesta por aviones turbohélice: 5 ATR 42-300 de su propiedad y un BAe Jetstream 31 de 18 plazas . La principal tarea de EuroLOT era reconstruir la red de vuelos nacionales y regionales, reduciendo los costes operativos y generando valor añadido en el sector del transporte aéreo nacional.

En el año 2000, la compañía dejó de ser una aerolínea independiente y se convirtió en operadora. Ese mismo año, EuroLOT adquirió todos los aviones ATR de LOT. En 2002, EuroLOT comenzó a modernizar su flota reemplazando los ATR 42-300 por los más modernos ATR 42-500 . En marzo de 2007, contaba con 278 empleados.

Establecida como una filial de propiedad total de LOT Polish Airlines , su principal accionista actual es el Tesoro del Estado con el 62,1% de las acciones, mientras que Towarzystwo Finansowe Silesia es el accionista minoritario con el 37,9% de las acciones. ^{[ 7 ]} Durante la temporada de verano de 2011, después de que el Tesoro del Estado adquiriera la mayoría de sus acciones, la aerolínea comenzó a volar rutas regionales polacas bajo la marca eurolot.com , además de operar vuelos para LOT. A partir de diciembre de 2011, Eurolot introdujo vuelos desde Gdańsk y Varsovia a Poprad, Eslovaquia, además de expandirse rápidamente en el mercado nacional. ^{[ 3 ]}

En 2012, Eurolot realizó un pedido de 8 aviones turbohélice Bombardier Dash 8 Q400 NextGen para reemplazar la antigua flota de ATR. En 2014, Eurolot consideró el arrendamiento con tripulación de un Boeing 787 Dreamliner de LOT para servicios al sudeste asiático como parte de una reestructuración más amplia de LOT. ^{[ 8 ]} Sin embargo, este plan no se concretó.

El 6 de febrero de 2015 se anunció que la empresa sería liquidada debido a problemas financieros y que cesaría sus operaciones el 31 de marzo de 2015. ^{[ 1 ] [ 6 ]} LOT Polish Airlines asumió algunas de las rutas de Eurolot, volviendo a arrendar aviones que antes pertenecían a Eurolot. ^{[ 9 ]}